My Station Odyssey 2

時間も場所も話も飛びますが、宜しければ見てやって下さい。

2026年7月25日土曜日

一本松-西大家(東武越生線)越第37号踏切道 西大家信号所跡

›
 宅地化が進んでいる場所が多い東武越生線ですが、一本松と西大家の間は農地が多く有って、魅力的な風景が広がります。 細い道路の向こうに踏切が見えました。 越第37号踏切道です。 一本松・坂戸方向です。 西大家方向です。位置的にも架線柱の様子から見ても、日本セメント専用線が分岐してい...
2026年7月24日金曜日

小川-鷹の台・東大和市(西武国分寺線・拝島線) 鷹の台5号踏切

›
 小川駅南側、二中通りの踏切です。ここは拝島線の小川1号踏切かと思ったら、鷹の台5号踏切でした。ちなみに国分寺線・拝島線の小川1号踏切は駅の北側の中宿通りにありました。 小川駅に向かって減速します。東村山行きです。 日中の国分寺線は小川と恋ヶ窪で必ず列車交換します。 国分寺線と拝...
2026年7月23日木曜日

明覚駅(八高線)キハ110 列車交換

›
キハ110が走っていた時の風景です。 明覚駅1番線にディーゼルカーが停まっています。 下り高崎行きです。交換の上り列車待ちで8分間の停車時間でした。 越生・高麗川方向です。 青空、赤い屋根の駅舎、グリーンとクリーム色に塗装された気動車、茶色いレールの組み合わせが良い感じです。 2...
‹
›
ホーム
ウェブ バージョンを表示

西武40000系は来春登場の新宿線有料ライナー・ソライロ用の車両で増備は一区切りという記事を見ました。最新型だと思っていましたが、もう製造開始から10年経過していました。

自分の写真
so4338new
訪問した駅、あちらこちらで見た車両、その他いろいろな風景写真です。
詳細プロフィールを表示
Powered by Blogger.