My Station Odyssey 2

 狭間駅に７０００系特急新宿行きが来ました。 ７０００系２両編成の新宿寄りは制御電動車デハです。 高尾側は制御車クハですが、こちらも高尾寄りにパンタグラフが付きます。 ３両目以降は９０００系８両編成でした。 特急は高尾線内各駅停車ですが、平日朝に２本だけある急行新宿行きは狭間、山...

 狭間駅からすぐの京王線を跨ぐ道路橋、上椚田橋です。 上り特急新宿行きが狭間駅に到着しました。 ６０００系のデザインを受け継いだ７０００系は私のような爺さん好みの車両ですが、６＋４両の非貫通編成から順に、新型２０００系に置き換えられるそうです。 ２０００系のデザインはＡＩを使って...

 緑色にラッピングされた８７１３編成です。２０１５年９月末から「高尾山トレイン」として、この姿で活躍しています。 Wikipediaによると京王線の緑色は「東急時代からのダークグリーンが、１９５６年２７００系３次車以降ライトグリーンになり、１９６５年頃から更に明るいスタンリットラ...

 高尾山口（たかおさんぐち）駅です。 高架線上の島式１面２線のホームはすっかり日陰になっていました。 新宿寄りに国道２０号線を跨ぐトラス橋があります。 ホーム先端部はかなり狭くなっています。 高尾駅から一駅で随分山の中に入った感じです。でも地図を見ると、正面の丘の向こう側には駅か...

 高尾駅南口です。階段を上がった２階に京王・ＪＲのそれぞれの改札と乗り換え改札があります。 ２階からはＪＲの４番線が良く見えます。 ３階の高架ホームから北側を見たところです。左手、八王子方向です。良い天気です。 右手は山が迫っています。 橋上駅舎化計画はずっとストップしている様で...

 京王高尾線狭間（はざま）駅です。駅周辺は標高１８１メートルです。 ８０００系８両編成の下り各駅停車が到着しました。 次の高尾駅に向かってはやや下り勾配になっています。距離は１．１ｋｍです。 対向式ホーム２面２線の駅です。 １９６７年高尾線開業時に出来た駅です。 駅前ロータリーに...

 北野駅で珍しいナンバーの車両が来たので、写真を撮っておきました。 元々は１９８６年に製造されたクハ７７５０形クハ７７６３ですが、製造から２５年経った２０１１年の編成替え時に改番されてクハ７７７７になったそうです。シールの貼り替え作業をされた方も、ちょっとだけ楽しい気分だったので...

 京王片倉（けいおうかたくら）駅です。標高１２４メートルです。 JRの片倉駅から国道１６号線に出ました。築堤の上を京王線が走って行くのが見えます。 駅東側にある鉄橋です。画面左端に京王片倉駅下りホームが見えます。 国道１６号線を走る八王子駅南口行き京王バスです。 国道１６号線から...