ひばりヶ丘駅からすぐのところです。東急5122編成青ガエル色です。
各停元町・中華街行きです。
ひばりヶ丘駅での緩急接続はない様です。
時間も場所も話も飛びますが、宜しければ見てやって下さい。
旧青梅街道から直角に伸びる永山公園通り(キネマ通り)が青梅線を跨ぐ陸橋です。”青11号橋”というそうです。1894年、青梅鉄道(後の青梅電気鉄道)開業と同時に出来た橋です。130年以上が経っています。
青梅駅は2023年3月に3・4番線新ホームが使用開始されました。
東青梅方向です。
ネットで調べたところ、1・4番線は12両編成対応の東京方面行き、2・3番線は奥多摩方面行きとの事でしたが、この時は10両か12両か分かりませんが、長い編成が2・3番線に入っていました。12両編成対応の為、4番ホームの奥多摩方は行き止まりになっています。
側線はホーム北側の3本に整理され、奥多摩方は行き止まりになったそうです。
陸橋に戻ります。金網と有刺鉄線で視界が悪くなっています。
さてこの陸橋、2031年から架け替え工事が予定されているそうです。ネットの「俺の居場所」ブログに詳しく書いてありました。
武蔵横手駅です。
2023年3月から無人駅になりました。
2024年の武蔵横手駅1日平均乗降人員は241人で西武線92駅のうち90位、91位は僅差で西吾野駅(233人)、最下位92位は正丸駅(164人)でした。
構内踏切からホームまでは緩やかなスロープで結ばれています。
駅の南西側は120~150メートル先を高麗川が流れていますが、駅から見るとちょっとした原野の様です。