2026年6月9日火曜日

鶴居駅(播但線)

 鶴居(つるい)駅、所在地は兵庫県神崎郡市川町鶴居、海抜106メートルです。

駅前右側には恰好の良い木造のきれいなトイレがありました。

駅舎側1番線を本線にした1線スルー方式です。

新野・寺前方向です。

2番線のホーム上屋です。

待合室の向こうには農地が広がっていました。

福崎・姫路方向です。

駅正面の道です。

駅で保険証を忘れたとかなんとかで、ホームでじいちゃんがおばちゃんから大声でこっ酷く叱られていました。

1894年開業時からの播但鉄道タイプの駅舎で下見板張りの外壁が良い感じです。2024年現在、香呂駅と共に兵庫県最古の駅舎です。

福崎方の踏切にて、下りはまかぜを撮りそこねました。


2026年6月8日月曜日

一本松-西大家(東武越生線)

 1時間に上下4本ずつの電車が走る越生線です。坂戸市との市境の道から鶴ヶ島市方向を見たところです。


2026年6月6日土曜日

西所沢駅(西武狭山線)7102編成 試運転

 西所沢駅4番線から7000系電車が出発して行きます。そしてその後、一旦所沢方の引上線に入ると1番線に入って来ました。

回送表示のまま、2番線の西武球場前行き電車と並びます。

ちなみに”回送”と”NOT IN SERVICE"が交互に表示されていました。

2番線の電車が発車しました。

この時は263編成と1241編成の2編成が下山口で交換するダイヤです。

7102編成が良く見える様になりました。

中間車は2両共、パンタグラフが付いています。

側面監視カメラが付いていました。

ラッピングのせいもあるのでしょうが、車幅が狭く感じます。7000系の車幅は2770mm、新101系の車幅は2805mmでした。

所沢方向です。

263編成がやってきました。この後、試運転列車は出発していった様です。