2026年4月21日火曜日

多摩湖駅(西武多摩湖線)春

 西武多摩湖線多摩湖駅です。


国分寺行き9000電車、元LーTrainの紺色編成です。

新緑の狭山公園の木々が見えます。

南口の木造駅舎が健在ですが、ちょっと様子が変わりました。以前の姿はこちらです。⇒多摩湖駅 桜

駅名標が平面的なものになりました。

豊島園から来た3本の桜のうち、奥の1本は枯れてしまいました。

元RED LUCKY TRAINの赤です。

ガーダー橋4連の公園口架道橋です。

北川橋梁です。

あちらこちらの西武線で見かける紫色の花です。

東京都の水道用地です。

2026年4月20日月曜日

丹荘-群馬藤岡(八高線)第一肥土踏切 冬

 八高線丹荘ストレートの第一肥土踏切、再訪です。

五明橋りょうはすぐ近くです。

下りディーゼルカーが来ました。

長い直線区間です。

一番良い場所だと思ったのですが、なぜかピンボケになっていました...。

五明橋りょうです。

神流川の堤防に向かって築堤を登って行きます。

軽トラとキハ110と榛名山です。


2026年4月19日日曜日

丹荘-群馬藤岡(八高線)五明橋りょう

 丹荘-群馬藤岡間の五明橋りょうです。

細い用水路にかかる5連のプレートガーダー橋です。大雨の際には増水しやすい地形だったのでしょうか。

丹荘方向です。

鬼石町方向です。用水路の右側遠くにある山が雨降山(1013m)でしょうか。

見れば見るほど不思議な橋です。

反対側から見たところです。

赤城山が見えます。

橋のすぐ向こうに81キロポストがあります。そろそろ上り列車が来る時間です。


高麗川行きが来ました。

車体上部がぎらっと光ります。

見通しの良い直線区間が長く続きます。

もうすぐ丹荘駅です。