武蔵小杉駅（東急東横線）東急バスＴＡ７０６ 他

 武蔵小杉駅前でちょっと古いタイプの東急バスが停まっていたので、写真を撮っておきました。

詳しい方のＨＰを見ると、高津営業所・２００６年式・日産ディーゼル スペースランナー 西日本車体工業製だそうです。

２０年選手です。もう引退が近いのかも知れません。

こちらは川崎臨港バスです。

こちらは川崎臨港バスで２０２３年から導入されているＥＶバスです。新しいカラーリングになっています。

（２０２６年８月）

和光市（東京メトロ有楽町線・副都心線）９１５２編成

東京メトロ和光市駅、２番線に電車が到着します。正式には有楽町線なのですが、有楽町線・副都心線共用の扱いになっています。ちなみに和光市駅２番線からは上り方向に折り返せませんので、和光市止まりの地下鉄電車は一旦、朝霞駅方の引き上げ線（あるいはその先の和光検車区）に入ってから折り返します。 

線路が山なりになっているのは、地下鉄線は一旦地上に出てから改めて東上線下り線を乗り越す為です。

当初の予定では地下鉄線は車庫線として東上線の外側を通過する計画だったものが、後から駅を設置する事になって、乗換の利便性を考えて東上線下りを跨ぐ事になった為の様です。

残念ながらコルゲート車体の９０００系ではなく、ビード車体の９０５０系でした。

９１５２編成

この角度だと運転席の窓しか見えずになにか一つ目小僧の様です。

石神井公園（西武池袋線）東急５１２２編成 豪雨

 石神井公園駅２番線停車中の東急５１２２編成です。見かけたらなるべく写真を撮っていますが、この日は激しい雨が降っていました。

５１２２編成は８両編成です。

引上げ線に向かいます。１番線を通過中の００１系特急と並走します。

最近はゲリラ豪雨や線状降水帯の話を良く見聞きしますが、豪雨の事は英語で downpourとかcloudburstと言うそうです。

上り４番線にFライナー快速急行元町・中華街行きが来ましたが、視界が悪いので駅進入時に少々徐行している様です。

折り返しの為に反対側の運転席に移動しなければいけませんが、こんな天候だと車内通り抜け出来なかったら、入換運転士さんは大変です。