元加治１３号踏切です。
西武秩父行き下り特急ちちぶです。
飯能から西武秩父までは４０分弱ですが、椅子の向きを変えているお客さんは殆どいない様です。
飯能止まりの下り電車が来ました。
１番線に到着します。
飯能駅方向です。線路右手の大きな建物は駐車場です。
元加治・東飯能方向です。
先ほどの６０００系が折り返して来ました急行池袋行きです。池袋まで朝は６０分前後かかる列車がありますが、日中、夕方は５０分弱です。
６０００系最終形、アルミ車体・戸袋窓無し車です。
走り去って行きました。
そして４０００系電車が来ました。
秩父に向かって山間部を走るのに、２扉クロスシートは混雑している時もありましたが、良い電車でした。
２・３番線ホームに入ります。
間もなく引退が迫っています。
４００００系電車が来ます。５０番台です。
ロングシート車、１０両編成でした。
東飯能４号踏切です。道路は「駅前通り」で飯能駅（手前側）から約７００メートルのところです。
飯能駅側からバスが来ました。
国際興業バスです。
こちらはイーグルバスです。
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Ｅ８５１は車体が軽快に見える様、裾の部分が黒く塗られていましたが、４０００系電車でもそれが再現されています。
走り去って行きました。
３分後位に上り特急ちちぶが来ました。
飯能までシートは後ろ向きです。（空いていたら向きを変えたいところですが。）
走り去って行きました。
所沢から通勤急行池袋行きに乗ってみました。平日の朝、飯能始発で所沢７時台に４本、８時台に１本運転されています。
池袋線伝統の千鳥運転ですが、通勤急行が運転される代わりに７時台の急行は１本しかありません。また通勤急行の他に石神井公園に停まらない通勤準急も１本あります。
通勤急行停車駅は所沢までの各駅と東久留米、保谷、大泉学園、石神井公園でひばりヶ丘にはとまりません。
石神井公園で降りました。側面行き先表示は上手く撮れませんでした。
正面行き先表示はきれいに写りました。
後追いの行き先表示は歯抜けになってしまいました。
