2026年4月19日日曜日

丹荘-群馬藤岡(八高線)五明橋りょう

 丹荘-群馬藤岡間の五明橋りょうです。

細い用水路にかかる5連のプレートガーダー橋です。大雨の際には増水しやすい地形だったのでしょうか。

丹荘方向です。

鬼石町方向です。用水路の右側遠くにある山が雨降山(1013m)でしょうか。

見れば見るほど不思議な橋です。

反対側から見たところです。

赤城山が見えます。

橋のすぐ向こうに81キロポストがあります。そろそろ上り列車が来る時間です。


高麗川行きが来ました。

車体上部がぎらっと光ります。

見通しの良い直線区間が長く続きます。

もうすぐ丹荘駅です。

2026年4月18日土曜日

清瀬駅(西武池袋線)4番線→引上線→2番線折り返し電車

 清瀬駅4番線に副都心線からの各停8両編成が到着しました。行先は「清瀬」表示です。

客扱いが終わってドアが閉まり、進路が開くと引上線に向かいます。

出発信号機は赤ですが、入換信号機が進行になっています。

出発して行きました。

下り線から引上線に入って行きます。

マピオン地図のキョリ測で確認すると引上線の有効長は10両編成分ある様です。

南口から出発した西武バスが通りました。

上下列車が何本が行き来すると引上線の電車のヘッドライトが点灯しました。


出発すると2番線に入って来ます。

清瀬止まりで上り方に引き返す電車は直接2番線に入って折り返すパターンと下り方の引上線で折り返すパターンの2種類があります。

出発して行きました。

元町・中華街まで56.4kmです。

2026年4月17日金曜日

東村山駅(西武新宿線)2000系急行・6000系快速急行

 高架化された東村山駅下りホームから八国山が見えます。

田無から先は各駅停車になる急行新所沢行きですが、”急行”表示はそのままです。2465編成、方向幕車です。

出発しました。2069編成との10両編成です。

所沢方は右に大きくカーブしていて、10両編成全体が収まりました

所沢駅周辺の高層マンションが見えます。

1日1本の西武新宿09:00発快速急行本川越行きが来ました。

途中、鷺ノ宮で西武新宿を3分前に発車した急行玉川上水行きを追い越し、ここ東村山では西武新宿を11分前に出発した急行新所沢行きの3分後まで迫っています。快速急行の停車駅は高田馬場、田無、東村山、所沢、新所沢から本川越までの各駅です。

新所沢駅で先ほどの急行(各駅停車)と接続し、本川越には09:49に到着します。