寄居駅（八高線）上りディーゼルカー

 寄居駅八高線ホーム５番線に到着した上り高麗川行きディーゼルカーです。

遠く左側の高い方が鐘撞堂山（かねつきどう）です。

出発します。背後に見える建物は寄居町役場です。

徐々に加速して行きます。

寄居から小川町へは圧倒的に列車本数が多い東武東上線の方が便利です。

走り去って行きました。

多磨霊園前駅（京王線）

 多磨霊園前（たまれいえんまえ）駅、標高４６メートルです。１９１６年開業時の駅名は”多磨駅”でしたが、１９２３年に東京市が開設した”多磨墓地”に合わせて１９３２年に”市公園墓地前駅”へ改称、その後、墓地が１９３５年に”多磨霊園”と改称された際に駅名も”多磨霊園前”へ改められたそうです。西武多摩川線の多磨駅の旧駅名が多磨墓地前駅だった理由が分かりました。

下り各停京王八王子行きです。

上り特急新宿行きです。

バス停は新宿に向かって線路左側に７０～８０メートル進んだところにあります。

武蔵小金井駅南口行きです。平日も土休日も朝から１０時台のバスは貫井トンネル経由、１１時台から夜までは前原坂経由で運転されています。

少し古いタイプのバスですが、結構好みのスタイルです。

下り特急京王八王子行きです。さっきから来る電車来る電車皆、８０００系です。

武蔵野台・調布方向です。西武多摩川線との立体交差部分が少し嵩上げされています。ちなみに京王線のこの区間は１９１６年に開業していますが、西武多摩川線の北多摩（現白糸台）-常久（現競艇場前）間開業は１９１９年でした。

上り各停新宿行き、また８０００系です。

２０１０年に現在の橋上駅舎が出来ました。南口はその際に開設されたそうです。

駅北側は狭い道路が三角形になっています。

東郷寺通りです。南に少し行ったところに東郷寺があります。東郷平八郎元帥の別荘跡に元帥を慕う人々によって建てられたそうです。徒歩７分と書かれていました。

橋上駅舎、対向２面２線の駅です。

東府中方向です。

水戸駅（水郡線）オレンジ・パーシモン・トレイン

 ２０２３年９月に登場したオレンジ・パーシモン・トレインが水戸駅の留置線に止まっていました。残念ながら少しぶれてしまいましたが、写真を撮る事が出来ました。このラッピングは２０２６年３月末で終了するそうです。

イエロー・ハッピー・トレインは既に２０２５年３月で終了したそうです。