2026年2月25日水曜日

白糸台-多磨霊園前(西武多摩川線・京王線)一駅散歩

 中央線から京王線に乗り換える際に意外と便利なのが西武多摩川線白糸台駅から京王線武蔵野台駅まで600メートル程歩くルートです。

武蔵境から西武多摩川線に乗ると白糸台まで7分、ここから京王線の武蔵野台駅までは歩いて7ー8分です。

今回は僅かに遠いのですが、隣の京王線多磨霊園駅まで歩いて行く事にしました。白糸台駅からまっすぐ府中四小北側の道を通っていけるのですが、ここを左に曲がって、学校南側の”品川街道”を通って行く事にしました。

小学校にはヒマラヤスギでしょうか、大木があります。

小学校から品川街道を多磨霊園駅方向に進みます。

ちなみに品川街道のは多摩川線の線路手前で一旦途切れていました。線路の向こう側は再び品川街道が続きます。

小学校の南側を歩いて行きます。


道路は向こう側から手前側への一方通行です。品川街道は古代から続く重要な道だったそうですが、今では住宅街の中の只の狭い道です。

白糸台文化センター西交差点を左に曲がります。品川街道はこのまま真っすぐ東府中駅まで続いています。

曲がるとすぐに多磨霊園駅前交差点があり、その先駅までは120メートル位です。

多磨霊園駅から多磨霊園までは1.7kmあって歩いて行くのはちょっと大変ですが、1時間に3本ある武蔵小金井駅行きのバスに乗ると多磨霊園表門バス停まで6分で付きます。


2026年2月24日火曜日

小平-久米川・萩山(西武新宿線・拝島線)小平第2号踏切

 西武新宿線・拝島線小平第2踏切です。

すぐ脇に西武鉄道小平変電所があります。

線路上にはごつい架線柱が立っていました。

小平駅に向かって拝島線上り線と新宿線下り線との平面交差を見たところです。

20000系8両編成下り各停本川越行きです。

10両編成8本と8両編成8本の合計16編成144両が製造された20000系です。

2026年1月現在、10編成が新宿線、6編成が池袋線で活躍していました。

2000系8両編成の新宿線上り各停西武新宿行きです。

2000系は池袋線からは撤退しました。

20000系10両編成下り急行本川越行きです。急行は田無から本川越までは各駅停車です。


結構好きな20000系です。いつも思いますが、椅子さえ良ければ名車だったと思います。

走り去って行きました。

拝島線上り玉川上水発小平行き区間列車です。

まもなく小平に到着です。

2026年2月21日土曜日

東武練馬駅(東武東上線)10031編成

 東武練馬駅前の踏切です。未更新の先頭車はクハ11031でした。

こちら側はクハ10031です。10000系10030型電車の10両貫通編成2本のうち、1本目の編成でした。10000系の百の位は登場時の編成両数を表していた事を知りました。