丹荘-群馬藤岡（八高線）五明橋りょう

 丹荘-群馬藤岡間の五明橋りょうです。

細い用水路にかかる５連のプレートガーダー橋です。大雨の際には増水しやすい地形だったのでしょうか。

丹荘方向です。

鬼石町方向です。用水路の右側遠くにある山が雨降山（１０１３ｍ）でしょうか。

見れば見るほど不思議な橋です。

反対側から見たところです。

赤城山が見えます。

橋のすぐ向こうに８１キロポストがあります。そろそろ上り列車が来る時間です。

高麗川行きが来ました。

車体上部がぎらっと光ります。

見通しの良い直線区間が長く続きます。

もうすぐ丹荘駅です。

清瀬駅（西武池袋線）４番線→引上線→２番線折り返し電車

 清瀬駅４番線に副都心線からの各停８両編成が到着しました。行先は「清瀬」表示です。

客扱いが終わってドアが閉まり、進路が開くと引上線に向かいます。

出発信号機は赤ですが、入換信号機が進行になっています。

出発して行きました。

下り線から引上線に入って行きます。

マピオン地図のキョリ測で確認すると引上線の有効長は１０両編成分ある様です。

南口から出発した西武バスが通りました。

上下列車が何本が行き来すると引上線の電車のヘッドライトが点灯しました。

出発すると２番線に入って来ます。

清瀬止まりで上り方に引き返す電車は直接２番線に入って折り返すパターンと下り方の引上線で折り返すパターンの２種類があります。

出発して行きました。

元町・中華街まで５６．４ｋｍです。

東村山駅（西武新宿線）２０００系急行・６０００系快速急行

 高架化された東村山駅下りホームから八国山が見えます。

田無から先は各駅停車になる急行新所沢行きですが、”急行”表示はそのままです。２４６５編成、方向幕車です。

出発しました。２０６９編成との１０両編成です。

所沢方は右に大きくカーブしていて、１０両編成全体が収まりました

所沢駅周辺の高層マンションが見えます。

１日１本の西武新宿０９：００発快速急行本川越行きが来ました。

途中、鷺ノ宮で西武新宿を３分前に発車した急行玉川上水行きを追い越し、ここ東村山では西武新宿を１１分前に出発した急行新所沢行きの３分後まで迫っています。快速急行の停車駅は高田馬場、田無、東村山、所沢、新所沢から本川越までの各駅です。

新所沢駅で先ほどの急行（各駅停車）と接続し、本川越には０９：４９に到着します。