武蔵境ｰ東小金井（中央線）１９８０年頃 旧型配給電車

 白黒写真のカラー化を無料で出来るソフトを試してみました。相模線のディーゼルカーはオレンジと青のグラデーションになってしまいましたが、茶色い電車はそれらしく出来ました。

１９７９年か８０年頃、武蔵境ｰ東小金井間の梶野新田踏切にて下り配給電車です。クル２９は３０系改造車の０００～００２のいずれかです。

後追いでクモル２３です。２両いた３０系改造車のうち、００１で間違いなさそうです。

１７ｍ車の旧型配給電車は１９８０年度中に廃車になったそうです。最新の技術で鮮やかに蘇った写真を見ながら、改めて貴重なネット記事の数々を拝見させていただきました。

小川駅（西武国分寺線・拝島線）２０００系・８０００系

小川駅ホーム北側にて、２番線発の国分寺線東村山行き、後追いです。

４番線に入ってくる拝島線拝島行き、昭和１００周年記念ヘッドマーク付きです。

１番線、拝島線上り小平行きです。

１編成のみでなかなか追加増備されない８０００系です。

走り去って行きました。

４番線に入ってくる拝島線下り２０００系更新車６両編成です。

玉川上水行きです。

そして３番線に国分寺行きが来ました。

２番線の東村山行きと列車交換です。

東村山行きが走り去って行きました。

香呂駅（播但線）

 香呂（こうろ）駅、所在地は兵庫県姫路市香寺町中屋、海抜４７メートルです。

１８９４年（明治２７年）播但鉄道姫路ｰ寺前間開通時に開業しました。

壁は張り替えられていますが、１８９４年（明治２７年）築の駅舎は鶴居駅と共に訪問した２０２５年現在、兵庫県最古の駅舎だそうです。（２０１７年までは改築前の山陽本線有年駅でした）。

２面２線の駅です。以前あった３番線は２０１５年に撤去されたそうです。

仁豊野・姫路方向です。

溝口・寺前方向です。

下り電車が来ました。

福崎行きです。先頭のクモハ１０３は増設パンタ付きです。

床下のブロワーから勢いよく風が吹き出しています。１０３系電車ってこんな感じだったなぁと思いました。

出発して行きました。