下山口-西武球場前（西武狭山線）西所沢１０号踏切

 西所沢１０号踏切です。下山口-西武球場前間ですが、踏切番号は西所沢からの通し番号になっています。

西武球場方向です。

下山口方向です。

西武球場前行きがきました。踏切障害検知装置がばっちり前面にかかってしまいました。

7106編成

走り去って行きました。

以前の新２０００系・新１０１系はこちらです。⇒上山口駅跡

東吾野駅（西武池袋線）駅周辺散歩

 東吾野第１号踏切です。

東吾野駅から吾野駅に向かって最初の踏切でした。

東吾野駅構内、ホーム端ギリギリのところにあります。

１９７０年１１月に廃止されるまで貨物輸送が行われていました。”団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記”様の貴重な１９６０年代の西武鉄道の貨物列車写真を拝見しながら、どんな貨物が扱われていたのか想像してみましたが、おそらく東吾野発着の貨物は少なかったのではと思います。

駅裏から見たところです。ホームがきれいに補修されていました。

大木の下に小さな祠があります。

もう少し歩くと吾野原木センターがあります。

飯能市を中心に日高市・毛呂山町・越生町からなる江戸時代から有名なスギ、ヒノキの名産地、西川地区からの原木が集まるそうです。

建物です。

武蔵横手駅寄り最初の踏切、高麗第１３号踏切です。

駅構内を見たところです。

武蔵横手方向です。踏切からすぐのところに第６高麗川橋梁があります。左側が上流です。

駅裏手に戻って来ました。

下り西武秩父行き電車が１番線に入って来ました。

２番線を上り特急電車が通過して行きます。

比較的ゆっくりした速度で通過して行きました。

下り電車が出発して行きます。

駅から５００メートル程離れた国道２９９号線沿いにある東吾野郵便局です。

東吾野駅（西武池袋線）

 東吾野駅です。１９２９年の開業時には虎秀（こしゅう）駅といったそうですが、１９３３年に東吾野駅に改称されました。飯能市虎秀は東吾野駅から高麗川を渡った先の地名で、東吾野駅の所在地は飯能市平戸です。

右が１９８３年築の駅舎で、左は公衆トイレです。

島式ホーム１面２線の駅です。手前の１番線、奥の２番線共に上下方向に出発可能でした。

上り飯能行き各駅停車が来ました。

交換する下り特急ちちぶが通過して行きます。

４０００系とラビューの組み合わせもあまり長くない様です。

飯能行きが発車しました。

トップナンバー編成です。

走り去って行きました。飯能まで４駅。概ね１５分から２０分位です。

地理院地図で見ると、駅の標高は１３２～１３３メートルでした。

２０２４年の乗降人員は西武鉄道９２駅中８８位、４７７人です。２０２３年３月に無人化されました。