東青梅-青梅間にある東京都道・埼玉県道28号青梅飯能線・旧青梅街道の踏切です。青梅線にグリーン車が来る様になりました。
道路案内板は昔、”↑新宿43km・←飯能8km”の表示だったのですが、キロ程表示が無くなっていました。
随分前、201系電車が走っていた頃はこちらです。⇒東青梅・青梅間踏切
時間も場所も話も飛びますが、宜しければ見てやって下さい。
東青梅-青梅間にある東京都道・埼玉県道28号青梅飯能線・旧青梅街道の踏切です。青梅線にグリーン車が来る様になりました。
道路案内板は昔、”↑新宿43km・←飯能8km”の表示だったのですが、キロ程表示が無くなっていました。
随分前、201系電車が走っていた頃はこちらです。⇒東青梅・青梅間踏切
運行開始後3週間経って初めて東武90000系を見る事が出来ました。デビュー記念ステッカーが付いています。2026年2月に第1編成が甲種輸送され、9月までに既に3編成が在籍しているそうです。
話題の逆スラントノーズの先頭車形態です。
ボディー裾がすぼまって連結器周りが突き出た形状が、同じ日立製作所笠戸事業所製造の西武001系ラビューを思い出させます。
すでにごく普通に運用に入っていました。
東吾野駅です。4017編成上り飯能行きがやってきました。
さっきまで晴れていたのですが、太陽が雲の影に隠れてしまいました。
画像編集でちょっと明るくしてコントラストを調整し、彩度もちょっとだけ上げています。
出発しました。クリーム色の帯がE851に比べると狭い雰囲気ですが、電車の塗色としては申し分ないアレンジです。
1969年10月14日開通の西武秩父線ですが、この秩父線55周年記念車両は2024年11月11日から走っていたそうです。
(2026年8月)