新河岸駅（東武東上線）東急GREEN LIFESTYLE TRAIN

 東急東横線からの直通電車、GREEN LIFESTYLE TRAIN各停川越市行きです。

２０１５年に米軍から返還された横浜上瀬谷の米軍通信施設跡で、２０２７年３月から９月まで開催されるGREEN×EXPO国際園芸博覧会のラッピングトレインです。同EXPOには東急グループでの出展があるそうです。

上り各停新木場行きが来ました。

GREEN LIFESTYLE TRAINが走り去って行きました。

西所沢-下山口（西武狭山線）夏 ７００６編成

 西所沢-下山口間の線路を跨ぐ古レール組みの陸橋に来ました。歩行者専用です。

下山口駅から築堤を登ってきた西所沢行き７０００系電車が切通にかかって更に登って行きます。

7106編成

地理院地図で見ると下山口駅は標高７３メートル、西所沢駅は標高８１メートルでした。

切通の向こうに緑の木々があります。

陸橋の反対側から見たところです。雲が多いですが、夏空に立つ送電線がいい感じです。

僅かな折り返し時間で西所沢から戻ってきた下り西武球場前行きです。この時間帯は１編成が毎時３本、２０分ヘッドで走っています。片道所要時間６分で、西所沢、西武球場前の折り返し時間はそれぞれ４分しかありません。

走り去ってゆきました。

東村山-西武園（西武西武園線）東村山第５踏切

 西武園線東村山５号踏切です。この踏切は東村山駅周辺高架化後も残ります。

西武園方向です。

東村山方向です。

カーブの内側に高架線へのアプローチ線路が敷かれています。

東村山行き電車が来ました。

急カーブを進みます。

走り去って行きました。

少し西武園寄りに移動したところです。

下り電車が来る時間です。

液晶の行き先が変な感じになっています。

走り去って行きました。ところでこの辺りは住宅や病院や北山公園があるので、駅があれば便利だと思いますが、利用者数は期待出来ないかも知れません。