諸寄駅（山陰本線）

 諸寄（もろよせ）駅です。所在地は兵庫県美方郡新温泉町諸寄です。浜坂から鳥取に向かって１駅目、次の居組が山陰本線の兵庫県最西端の駅です。

諸寄漁港・諸寄海水浴場沿いを通る国道１７８号線から狭い道を山側に２００メートル程入って、山陰本線のガードをくぐり、左側の坂を上がって行ったところに諸寄駅があります。

例によって木の名前が分かりませんが、立派な大木があります。

１９３１年に仮停車場として開業し、当初は旅客のみの季節営業を行い、１９３８年に通年営業の駅に昇格したそうです。

家々の向こう側に海が見えます。海岸線からは直線距離だと１５０メートル位です。

プラットホーム１面１線の駅です。海抜は９メートルでした。

諸寄漁港の入り江の奥に家々が立ち並びます。

浜坂方向です。

居組・鳥取方向です。１９４７年から１９７１年までは貨物取扱を行っていたそうですが、この左手辺りに貨物側線があったのかも知れません。

１９８３年に無人化され、１９９０年代に駅舎の事務所部分（写真左側）が切り詰められたそうです。

木造の良い感じの自転車置き場です。

駅を離れながら振り返ったところです。

来る時にも通った、煉瓦積みのガードをくぐりました。

かなり細い路地を通り抜けると国道１７８号線です。

竹沢-折原（八高線）冬 第一西ノ入踏切

 竹沢-折原間の第一西ノ入踏切です。

下り高崎行きディーゼルカーがやってきました。

紅葉も終わりの冬の午後です。

軽トラで通りがかった地元の方から「キハ１１０は３月まで走るらしいよ」と教えていただきました。

小平駅（西武拝島線）８１０３編成 玉川上水行き

 国分寺線で主に活躍する８０００系８１０３編成ですが、西武拝島線小平-玉川上水間の区間列車運用に入っていました。

今のところ、西武に譲渡されたのは、２０２４年に小田急から回送された１本目８１０３編成だけですが、６両編成×７本が揃うのは２０２９年になる予定だそうです。