2026年10月3日土曜日

土浦駅(常磐線)E531系電車・E657系電車

 土浦駅3番線にていわき始発土浦止まりのE531系5両編成です。

1番線の10両編成は品川発の水戸行きでした。

特急ひたちいわき発品川行きです。

品川行きは土浦始発でした。

E531系は常磐線(品川-原ノ町)、水戸線(小山-友部)、東北本線(黒磯-新白河)で活躍しています。

E231系1000番台とE531系は基本デザインはほぼ同じなのですが、E531系の方が締まった表情に思えます。

何が違うのだろうと思ってよく見ると、E231系は0番台の運転席窓下のライトケースが残っているのに対して、E531系はなくなってすっきりした外観になっていました。

E657系です。


2026年10月2日金曜日

東村山-所沢(西武新宿線)熊野公園脇ストレート

 東村山-所沢間の直線区間です。東村山方向です。

所沢方向です。この辺りが東村山ー所沢間で一番低く標高63メートル位ですが、この先、柳瀬川を渡る手前から上りの築堤になり、築堤を過ぎると切通で高度を上げながら標高約73メートルの所沢駅に向かいます。

線路の反対側は熊野公園、その奥には久米川熊野神社があります。


上り30000系各停西武新宿行きです。

下り各停本川越行きです。

上り20000系急行西武新宿行きです。

下り6000系急行本川越行きです。

上下線共、おおよそ10分間隔で来ます。

上り20000系が来ました。

各停西武新宿行きです。

下り新2000系更新車各停本川越行きです。

そして待ちに待った列車が来ました。

上り急行西武新宿行き、新2000系前パンです。菱型パンタが空に抜けていい感じに撮れました。無理に編成全体を入れようとしなくて良かった感じです。

基本編成は更新車でした。


2026年10月1日木曜日

こどもの国駅(東急こどもの国線)

 もしかしたら幼少の頃に乗った事があるかも知れませんが、首都圏の未乗路線のひとつ、こどもの国線に乗ってみました。終点のこどもの国駅です。

戦時中に設けられた田奈弾薬庫専用線を活用し、1967年に開業しました。

横浜高速鉄道Y000系電車です。2両編成×3本が製造されました。

終端部の車止めです。

駅前のローソン・スリーエフがあります。

この先にこどもの国の入口があります。

駅の標高は海抜37メートルです。

1面1線の駅です。

長津田から2駅、3.4kmです。

駅の西側にはバスロータリーとショッピングセンターがあります。

駅の東側には広大な駐車場が広がっています。

青空と夏の雲が良い感じです。

遠くに長津田駅前の高層マンションが見えます。

長津田行きの電車が来ました。

日中は1時間当たり3本で、1編成が行ったり来たりしています。

朝夕は本数が増え、1時間当たり5~6本ありました。

長津田まで所要時間7分です。