下り各停拝島行きです。これはカーブ内側から撮ります。
麦の刈入れ時は近いでしょうか。
（２０２６年５月）
2026年7月15日水曜日
小川-東大和市（西武拝島線）小川２-２号踏切
小川駅から東大和市に向かって７－８分歩くと、西武拝島線が畑の中を急カーブで走る区間があります。正面に麦畑がありました。
小川２－２号踏切です。
振り返ってみたところです。２０２６年５月、小川駅前に完成した２７階建てのマンションが見えます。
上り各停小平行きが来ました。カーブ外側から撮ります。
大きく車体を傾けながら走ってゆきました。右側に０ｋｍ１／２キロポストがあります。
電車と高層マンションの組み合わせが目新しい感じです。
冒頭の画像に映っていますが、線路のすぐ右側には鉄塔が立っていますので、避けて撮りました。
踏切の反対側から見たところです。
次の上り列車はカーブの外側から撮りました。
前パンのクモハ２４５５を先頭にした急行西武新宿行きです。
今どき貴重品の菱形パンタ２丁装備です。
走り去って行きました。
引き上げる途中、下りL-trainが通り過ぎました。
前回ここに来たのは結構前でした。⇒小川-東大和市 農耕車用踏切
2026年7月10日金曜日
小平駅（西武新宿線・拝島線）昭和１００周年ヘッドマーク
２０６９編成、西武鉄道創立１１０周年記念トレインです。
２０２５年１０月に池袋線から新宿線に転属しましたが、２０２６年４月下旬から昭和１００周年記念ヘッドマークを付けています。
小平駅花小金井寄りの引き上げ線で折り返し待機中です。
１番線に入って来ました。拝島行きです。
反対側のヘッドマークはなんて事無いですが（失礼！）、こちら側の昔のサボ風ヘッドマークが秀逸です。伊豆箱根鉄道や近江鉄道グループ各社のサボ風ヘッドマークがあるそうです。
2026年7月4日土曜日
小川駅（西武国分寺線・拝島線）２０００系・８０００系
小川駅ホーム北側にて、２番線発の国分寺線東村山行き、後追いです。
４番線に入ってくる拝島線拝島行き、昭和１００周年記念ヘッドマーク付きです。
１番線、拝島線上り小平行きです。
１編成のみでなかなか追加増備されない８０００系です。
走り去って行きました。
４番線に入ってくる拝島線下り２０００系更新車６両編成です。
玉川上水行きです。
そして３番線に国分寺行きが来ました。
２番線の東村山行きと列車交換です。
東村山行きが走り去って行きました。
2026年6月25日木曜日
2026年6月24日水曜日
2026年2月17日火曜日
萩山駅（西武拝島線・多摩湖線）２０００系・９０００系電車
西武拝島線萩山駅小平方です。
玉川上水行きの電車がやってきました。
結構な急カーブです。
小平-萩山-小川-東大和市-玉川上水まで４駅の区間運転です。
所要時間は約１１分です。
多摩湖線下り電車は日中、多摩湖行きと萩山止まりが交互に来ます。
萩山止まりはすぐに折り返し国分寺行きとして出発して行きます。
赤い９０００系の多摩湖行きが来ました。
萩山で交換した国分寺行き青い９０００系電車です。
こげ茶色の９０００系登場を期待しています。
2026年2月2日月曜日
小平駅（西武拝島線）８１０３編成 玉川上水行き
国分寺線で主に活躍する８０００系８１０３編成ですが、西武拝島線小平-玉川上水間の区間列車運用に入っていました。
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今のところ、西武に譲渡されたのは、２０２４年に小田急から回送された１本目８１０３編成だけですが、６両編成×７本が揃うのは２０２９年になる予定だそうです。
2025年9月17日水曜日
小平駅（西武新宿・拝島線）２０００系電車 その他
小平駅にて、地下鉄乗り入れ非対応車のまま新宿線に残っていた東急車輛製６０００系電車一次車のうち、１９９２年の６１０２編成です。
２００８年登場のスマイルトレイン３００００系です。
結構好きな２００００系です。当初はヘッドライトの位置がもう少し外側の方が良いのではないかと思っていましたが、すっかり見慣れました。
小平駅西方で新宿線下り線と拝島線上り線は平面交差しています。
拝島線上り電車が来ました。
２０００系初期型の残党、残り２編成になった２両付属編成を先頭にした急行西武新宿行きです。
前パンがいい感じです。
引退してしまった今となってはもう見る事が出来ません。
３００００系急行本川越行きと並びます。
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