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2026年5月30日土曜日

西武園駅(西武西武園線)夜間留置

 普段は使用されていない西武園駅の1番線に、夜間留置される国分寺線の6両編成が回送されて来ました。

通常2番線に停車する東村山行きの西武園線電車は、1番線の回送列車を避ける為に、1本だけ3番線に着発します。


1番線の回送列車の室内灯が消されました。

3番線から東村山行きが発車します。

別の朝、6:30頃です。夜間留置されていた電車がドアの開閉点検を行っていました。

朝日が昇って来ました。

普段は2番線に発着する東村山行きが3番線に入ります。

菱形パンタ車でした。


東村山行きが間もなく出発します。

朝日に照らされた車両前面が光っていました。

さてこれはまた別の時です。

この日、夜間留置車は3番線に入っていました。

2026年5月22日金曜日

西武園-東村山(西武西武園線)一駅散歩 2026年初夏

 西武園駅横にある東村山9号踏切です。

東村山からの電車が到着しました。

東村山8号踏切を渡った先は八国山緑地です。

緑地内を歩いて行きました。

東村山7号踏切を渡ると小学校の裏手を歩いて行きます。

正面のアカマツの木は枯れかかっていました。

北山公園に出ます。田植えの準備が進んでいました。

公園南側の雑木林が半分位になってしまっています。

西武園線の電車が通り過ぎました。


菖蒲畑です。菖蒲はユーラシア大陸中央部から北米まで北半球の広い範囲で見られるそうです。

公園を出て東村山駅に向かうと駅前の高層マンションが見えました。

西武園線の高架線が出来上がりつつあります。

駅に向かう途中の雑木林です。

正面の赤い欄干の橋は弁天橋です。

西武園線の電車が見えました。

新宿線下り電車のみ、高架線に変わりました。

駅に着きました。立川駅行きのバスが停まっています。

高架化は2028年度末の完成予定です。

2026年3月30日月曜日

西武園駅(西武西武園線)2069編成 イベント

 2026年2月11日、普段は使用されていない西武園駅1番線にこげ茶色の2069編成が停まっていました。

調べてみると、この日、西武園駅では「西武園でプチバレンタイン」イベントが行われており、チョコレート色の電車が止まっている1番線は入場無料です。

朝降っていた雨は止みましたが、肌寒い日でした。

2番線に東村山行きが到着します。

2000系4両編成です。

新宿線では時々こげ茶8両+黄色2両の「チョコバナナ」編成が見られますが、よく似合う色の組み合わせです。

いつも思いますが、多摩湖線の9000系も1本こげ茶に塗り替えて欲しいところです。

そろそろ東村山行きが発車時刻です。

出発しました。


2026年3月23日月曜日

西武園駅(西武西武園線)初電前

 朝5時半から夜23時半まで4両編成の電車が1駅間を行ったり来たりしている西武園線西武園駅です

狭山丘陵の尾根を切土して設けられた西武園駅橋上駅舎への跨線デッキからは、東南東に開けた空を見る事が出来ます。


季節や天候によって様々な空を見る事が出来ました。

進行方向左手に見える八国山緑地が魅力的な風景を作っています。


この日は横に広がった青ねずみ色の綿雲の向こうに朝焼けが見えました。

金星が見えます。

夜間留置中の国分寺線電車です。間もなく東村山から西武園線の一番電車が来ます。


2026年2月15日日曜日

西武園駅(西武西武園線)2026年2月 雪

 2026年2月、雪の西武園駅です。

この日新宿線では西武新宿行き30000系8両編成が都立家政駅で走行不能になりました。後続の30000系10両編成が鷺ノ宮駅で客扱いを打ち切って8両編成の救援に向かい、連結して18両編成で上り線を逆走、鷺ノ宮上り方の渡り線から下り線に入り、上石神井まで回送されたそうです。


2025年10月12日日曜日

西武園駅(西武西武園線)2053編成

 早朝、西武園駅1番線に一晩留置されていた国分寺線用2000系6両編成です。

2025年8月、まだ菱形パンタが健在です。この編成は戸袋窓が小さいタイプです。

夜間留置の間、輪止めが使われていました。

普段、1番線は臨時列車以外では使用されていません。

朝のラッシュ前には回送されていくのでしょう。

同じ2053編成が国分寺駅に到着するところです。

今時、菱形ダブルパンタが珍しい感じです。