橋本駅（相模線）２０５系５００番台

 ２年前の今頃、Ｅ１３１系への置き換えが進む中、最後の活躍をしていた２０５系５００番台です。ホーム反対側にはＥ１３１系が停車中です。

１３編成あったうち、最後のＲ１編成が国府津から長野に回送されたのは２０２３年２月だったそうです。

門沢橋駅（相模線）

 門沢橋（かどさわばし）駅です。標高１２メートルです。

橋本行き電車です。

下り社家駅方向です。

ホーム１面１線の駅です。

以前は業務委託駅でＪＡの売店が入っていたそうですが、今は完全に無人駅です。

上り倉見駅側には県道２２号横浜伊勢原線の陸橋が頭上を跨いでいます。

駅前は狭く、バスやタクシーはありません。

裏に回ってみると駅舎は割と大きな建物でした。

上り茅ヶ崎行きの電車がやってきました。

番田駅（相模線）

 番田駅です。２０１８年に建て替えられた新駅舎ですが、シンプルなデザインの建物が良い感じです。

下り橋本行き電車です。

交換する上り茅ヶ崎行きが来ました。

駅前の風景です。結構マンションが建っています。

駅横の踏切は以前のままでした。

この辺りは相模原台地上に位置しますが、相模線は相武台下駅で海抜約３０メートル、下溝駅で約６０メートル、原当麻駅で約７５メートルと徐々に標高を上げ、ここ番田駅で約９０メートルに達します。ちなみに橋本駅の標高は約１４０メートルありました。

相模線と並行して走る神奈川県道４６号線相模原茅ヶ崎線です。原当麻方向です。

上溝方向です。

駅方向を振り返って見たところです。

まもなく日が沈みます。

この辺りは台地上からだからでしょうか。丹沢の山々が良く見えます。

駅に戻って来ました。

駅舎は建て替えられましたが、それ以外は前回来た時とあまり変わっていない様です。

古い倉庫も残っていました。

バラスト置き場もそのままです。

跨線橋から見たところです。近くに大型マンションが見えます。

その右手は殆どが戸建ての様です。

原当麻方向です。

下り橋本行きの電車が来ました。昔、気動車時代、列車本数が今よりもぜんぜん少なかった頃にあった橋本－原当麻間の区間列車はもう走っていません。

香川駅（相模線）

 相模線香川（かがわ）駅です。茅ヶ崎から２駅目（３．４ｋｍ）です。

茅ヶ崎からは５－６分で到着します。ホーム１面１線の駅です。

次の駅は寒川です。

ホームからすぐ改札口になります。

北茅ヶ崎方向です。駅の標高は９メートルです。

駅前の商店です。

駅からすぐの踏切です。

駅前コミュニティーバス乗り場です。

上り茅ヶ崎行き電車が来ました。

相模線用のＥ１３１系電車は国府津車両センターに１２編成４８両が配置されています。

運用見直し、横浜線八王子乗り入れ廃止で２０５系５００番台の１３編成から１編成減りました。

入り口にはバリアフリーのスロープがあります。駅舎の左右に桜の木があります。

駅前のトイレはＪＲではなく、茅ヶ崎市の施設です。

昔は茅ヶ崎から寒川あるいは西寒川行きの区間列車がありましたが、いまは基本的にすべて橋本行きで、２０時台に１本だけ海老名行きがあります。

八王子駅（横浜線）相模線直通 Ｅ１３１系電車

 ２０２１年１２月、相模線電車八王子乗り入れ廃止３か月程前の八王子駅横浜線ホームです。鉄道ファンの少年がスマホで凝ったアングルから写真を撮っていました。

１９９１年の相模線電化から八王子乗り入れが開始され、約３０年続いたそうです。利用者が増えている横浜線の列車間隔が開いてしまう事が直通運転廃止の理由とされた様ですが、相模線列車がワンマン運転を開始するので横浜線に乗り入れ出来なくなった、という事だと思います。

国鉄民営化直前の１９８７年３月にキハ３５が青梅観梅号として茅ヶ崎から相模線、横浜線、八高線を経由して青梅線の日向和田まで走ったそうですが、今から考えると夢の様な話です。

直通運転は朝夕３往復ずつでした。２０２１年１１月１８日に営業運転を開始したＥ１３１系ですが、八王子駅乗り入れは翌２０２２年のダイヤ改正前日３月１１日までの短い期間でした。

上溝駅（相模線）

 上溝（かみみぞ）駅です。駅前広場の標高がちょうど１００メートル位です。

１面１線の高架駅です。

茅ヶ崎行きが出発して行きました。

高架ホームから遠くに大山を見る事が出来ます。

駅の東側には大きなマンションがあります。

駅の橋本方です。

元々は駅西側のロータリー部分に築堤が通っていてその上に駅があったそうです。

神奈中バスがやって来ました。

東口です。小田急多摩線がここまで延伸される計画があるものの、採算性の関係で横浜線相模原駅止まりになる可能性があるそうです。

県道５７号線てるて通りです。小栗判官伝説の照手姫の名前が由来だそうです。

地図を見るとまっすぐ１０ｋｍ少々行った先に宮ヶ瀬ダムがあります。

橋本行きのＥ１３１系電車が来ました。

その昔の相模線車内から撮った写真です。地形から見て上溝駅近くだと思います。