東池袋四丁目（東京さくらトラム）

 東京さくらトラムと東京メトロ有楽町線東池袋駅との乗り換え停留所、東池袋四丁目（サンシャイン前）です。

都道４３５号音羽池袋線と東京さくらトラムが交差する頭上を首都高５号線が走っています。

三ノ輪橋方面行きの停留所は首都高の下にあります。

早稲田方面行き停留所は都道を挟んだ反対側にあります。

走り去って行きました。

向原方向は割と最近、線路が付け替えられた様です。

カラフルな電車が次々とやってきます。三ノ輪橋行きです。

早稲田行きです。

都電雑司ヶ谷方向の線路はちょっとだけ昭和にタイムスリップした感じがします。

三ノ輪橋行きです。

都道を渡った後、小さな踏切の手前で一旦停止していました。

１９７７年から７８年にかけて車体更新された７０００形の車体と一部機器を流用して２０１６年から１７年に製造された７７００形です。

走り去って行きました。

町屋駅前停留所（都電荒川線）

 町屋駅前停留所、三ノ輪橋方向です。向こう側に京成本線のガードが見えます。

王子方向です。

駅前交番です。千代田線の入り口が見えます。人々がマスクをしている姿もやがて昔の光景になるのでしょう。

都道３１３号線上野尾竹橋線です。

尾竹橋方向です。

２００５年、京成線の駅から見たところです。もう２３年も前です。

三ノ輪橋方向です。

荒川区役所前（都電荒川線）

 都電（東京さくらトラム）荒川区役所前駅です。

町屋方向を見たところです。

何のデザインかと思って調べたところ、岡畑農園、うめぼしメーカーのラッピング車でした。

荒川二丁目（都電荒川線）

 荒川二丁目です。地元の人以外、あまり来る理由のない停留所です。

都電７７００形です。元の７０００形は１９５４年登場ですが、車体も機器もすべて入れ替わっています。

右手は下水道関係の施設及び公園になっています。

７７００形、結構恰好いいなぁ、と思います。

根津駅（東京メトロ千代田線）池之端児童公園 都電７５０６号車

 根津駅の近くに細長い３階建てのそば屋がありました。

池之端児童公園です。といっても都電が置いてある周辺の僅かなスペースだけの様です。

案内板です。

不忍通り根津駅方向です。

高層ビルはルネッサンスタワー上野池之端、地上３８階建てです。

荒川七丁目停留所（都電荒川線）

 荒川七丁目停留所です。地理院地図で見ると標高１．６メートルです。

道路と電車の交差部分は交通信号機のみで、正面に見える踏切は民家専用と思われます。

早稲田方面行き９０００形電車が来ました。写真を見ていたら、正面行先表示器の脇の飾り模様に東京都の紋章が組み込まれている事に気付きました。

学生さんが２名程降りました。

出発して行きました。

鬼子母神前-学習院下（都電荒川線）

 目白通りの千登勢橋から明治通りへ階段を降りて行きます。

千登勢橋です。１９３２年に竣工した歴史的に価値が高い橋だそうです。

都電を跨ぐこちらは千登勢小橋です。

学習院下方向です。石積みの擁壁の向こうは大きなマンションです。

踏切がありました。その向こうもかなり大きなマンションです。

大塚方向です。

早稲田方向です。

黄色い８９００形が通りました。

学習院下-面影橋（都電荒川線）

学習院下と面影橋の間です。９０００形電車が通りました。

神田川を渡る鉄橋です。盛りは過ぎたものの、桜が咲いていました。

”東京都交通局１９７６年１月神田川軌道橋”の銘板が付いていました。

荒川線は面影橋に向かってほぼ直角にカーブして行きます。

鉄橋を振り返って見たところです。

正面遠くに池袋のサンシャイン６０が見えます。

早稲田行きの８８００形が学習院下に到着したところです。

鉄橋を渡ると大きくカーブします。

三ノ輪橋行きの８９００形とすれ違います。

オリンピック・パラリンピックのヘッドマークが付いていました。

神田川脇から先ほどの鉄橋を見たところです。