ひばりヶ丘駅（西武池袋線）

 ひばりヶ丘駅北口です。

旧塗装の西武バスもまだまだ走っています。

駅前ロータリーは２０１９年に開放されたそうです。

夕方のひととき、池袋線の写真を撮ってみようと思います。

下り特急ラビューです。

薄い雲に阻まれて、光線が今一つです。

ＩＳＯ１６００でも厳しい感じです。

上り特急ラビューです。

これにて撤収する事にしました。

清瀬-秋津（西武池袋線）夕方

 清瀬駅を発車した下り列車にほぼ正面から西日が当たる時期、線路際から写真を撮ってみました。快速飯能行きです。

下り特急ラビューちちぶ号が来ました。

上り６０００系ステンレス車です。

準急池袋行きでした。

こちらは各停西武球場前行きです。

上り東京メトロ１００００系です。各停元町・中華街行きです。

有楽町線からの各駅停車小手指行きです。

そしてこちらの４００００系は

快速池袋行きでした。

ラビューちちぶ号池袋行きです。

通り過ぎて行きました。

旧塗装西武バスです。

新塗装です。

下り準急西武球場前行きです。

こちらは同じ６０００系アルミ車ですが、１本後の準急小手指行きです。よく見ると戸袋窓があります。

飽きて来たのでそろそろ帰る事にしました。

西武園駅バス停（西武バス）

 西武園駅バス停です。

所沢駅西口と西武園駅を結ぶ西武バス所１８系統の終点で、折り返し場があります。

西武園線の電車が到着しました。

所１８系統は日中１時間当り２本の運転です。他に所沢市の”ところバス”（市内循環バス）吾妻循環コースが１日当り右回り・左回り４本ずつあります。本数だけ見ると超ローカル線です。その他に朝は電車に接続して西武園ゴルフ場行きの送迎バスも運転されています。

所沢駅西口行きのバスが来ました。

A3-361　いすゞエルガミオ　2023年製

以前、土曜・休日には西武園ゆうえんちまで延長運転されていましたが、２０２４年４月以降廃止になっています。

所１８系統は"松が丘線”という名称の通り、所沢駅と西武グループが開発した高級住宅地”松が丘住宅”を結ぶのが主な役割なので、西武園駅側の利用者は殆どいません。

所沢駅までは渋滞がなければ１５分位です。

途中の道が狭いので、中型車体です。

西武バス 小平営業所（小平市小川町）

 西武バス小平営業所です。

西武拝島線の東大和市駅から歩いて行きました。旧駅名だった青梅橋の交差点です。

ブラックサンダーの有楽製菓工場直営YURAKU CHOCOLATE SHOPがありました。

営業所には、ゆっくり歩いて１５分位で着きました。

ずらっとバスが並んでいます。およそ７割はもう新塗装です。

２０２６年３月から運行されている「きいろいバス」が停まっていました。

業務用軽バンです。

やっぱり旧塗装がいい感じです。

営業所は立川通りに面しています。

営業所の前にある、小平営業所バス停です。

小平駅、国分寺駅、武蔵小金井駅方面にバスが出ていますが、運行時刻は随分偏っています。東大和市駅行きは極端に少ないです。

営業所から出てくるバスは回送ばかりです。

これも回送です。

営業所に到着したバスも回送でした。まあ、この辺りからはあまり需要がないのでしょう。

次に出て来た旧塗装のバスも回送です。

引退が近そうなタイプです。

次の新塗装のバスも．．．

やっぱり回送でした。

到着した旧塗装も回送です。

２０分程待ってやっと小平駅行きのバスが来ました。これに乗ります。乗客はもう１名いました。