荻窪駅北口駅前ロータリーです。関東バス中心に西武バスも出ています。
バスの向こう側、キャンバス張りの歩行者屋根の向こう側に地下東改札に降りる階段があります。
こちらは南口です。
南口は関東バスのみです。
こちらは西口橋上駅舎です。
駅南側は一方通行の幅が広い道路があるだけでロータリーはありません。
１９６４年に中央線の中野ｰ三鷹間の高架化が完成しましたが、途中、荻窪駅だけが地上駅として残りました。駅東側の青梅街道天沼陸橋の存在と地元の北口貨物駅廃止反対が理由であった様です。（貨物営業は１９７４年に廃止）
関東バス五日市営業所です。背後に善福寺川緑地があるので、公園のバス駐車場といった雰囲気です。
バンパーが黒いタイプの三菱ふそうバスが多く活躍しています。
道路の反対側、五日市街道南側にも営業所が広がっています。
関東バスのロゴが付いた軽バンが停まっています。バスと同じカラーリングにしたら楽しそうですが、乗ろうと思ったお客さんからクレームが来そうです。
営業所のビルです。
三菱エアロスターの現行タイプが出発して行きました。
東伏見駅から西武柳沢駅まで、西武新宿線の線路の南側に沿って歩いて行きます。
１０分もしないうちに都立東伏見公園に着きます。２０１３年に出来た比較的新しい公園です。
見晴らしの良い公園です。
あと１０年、２０年すると木々も立派に成長している事でしょう。
西武線を跨ぐ歩道橋から東伏見方向を見たところです。下り４００００系電車がやってきました。
西武柳沢方向です。遠くに田無駅前のビルも見えます。
上空をＪＲの送電線が通っていました。
公園を出て西武柳沢駅に向かう途中です。下り小江戸号です。
上り急行電車が通り過ぎた直後に、続けて西武柳沢を通過する電車が来たのでなんだろうと思ったら、回送電車でした。
２０００系初期型２両編成を先頭にした下り急行拝島行きです。
西武柳沢駅に近い踏切を新塗色の西武バスが通り過ぎました。
柳沢駅南口を出発した吉祥寺行きの関東バスです。
駅前に停車中の三鷹駅行きバスです。
上石神井駅北口バス乗り場です。
駅真横にある踏切です。
成増町行きです。路線図を見ると、一旦バスが成増駅南口に立ち寄った後、次のバス停が終点成増町です。成増駅南口行きにした方が分かり易そうですが、特に誰も困らないのでしょう。
練馬区コミュニティーバス、みどりバスです。
西武新宿線以北から吉祥寺や西荻窪に向かうバスは、この降車専用バス停でお客さんを降ろした後、線路を渡った南側に乗車用バス停があります。
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| 関東バス 西荻窪駅行き |
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| 西武バス 吉祥寺駅行き |
