因幡船岡（いなばふなおか）駅、所在地は鳥取県八頭（やず）郡八頭町船岡です。八東駅がある八東町は八頭町に合併されたそうですが、いずれも「はっとう」と読めるので紛らわしいです。
千代川の支流八東川と、その更に支流の大江川の間に因幡船岡駅があります。
予算の関係かクリーム色のトタン張りになっている駅舎左半分がちょっと惜しい感じです。
駅本屋とプラットホーム、そして八頭高校前駅側にある第一八東川橋梁が登録有形文化財になっています。
駅舎脇の枯れた倉庫です。
こちら側の壁面も結構枯れています。貨物側線跡のコンクリート製の車止めが残っています。
八頭高校前・郡家駅方向です。駅の標高は４５メートルでした。
上りディーゼルカーが来ました。ちょっと苦手なレタリング命！のデザインです。
普通のツートンカラーとかの方が良いのにと思ったりします。
トタン板はいまひとつですが、待合室の内部もなかなか素敵な駅舎でした。
因幡社（いなばやしろ）駅、所在地は鳥取県鳥取市用瀬町宮原、１９２３年（大正１２年）因美線用瀬ｰ智頭延伸時に開業しました。
訪問時には気付きませんでしたが、駅舎には理髪店が入居しているそうです。
駅の標高は海抜１０８メートルです。駅から５０メートル程先に国道５３号線が通っています。
用瀬・鳥取方向です。
智頭方向です。元交換駅で草むらの中にホーム跡が残っている様です。
因美線高野（たかの）駅です。１９２８年開業、所在地は岡山県津山市高野本郷、標高１１２メートルです。
開業時からの駅舎です。
事務所部分の窓は塞がれていました。
智頭方向です。１９９７年に無人化と交換設備の撤去が行われましたが、ホームも線路も残っています。津山からの列車は平日は美作加茂止まりを含めて９本、休日は７本の運転でした。
津山に向かう列車は平日８本、休日６本の運転です。因美線は起点が鳥取なので、正式にはこちらが下り方向です。
みまさかスローライフ列車運転に合わせ、懐かしの昭和展として、古いテレビやミシン、洗濯機等が展示されていました。画面の左手には古い映画ポスターがありました。
良い感じの駅舎です。
２０２４年秋は１１月１０日（日）１往復だけの、みまさかスローライフ列車が近づいてきました。
キハ４７ノスタルジー号です。
２０１６年に国鉄一般色で登場し、２０２０年に津山市の要望で国鉄急行色に変更されたそうです。昔走っていた”急行砂丘”の色という事でしょう。
列車が到着すると乗っていたお客さんが沢山ホームに降りてきます。寅さんと源吉がポーズをとってくれました。（寅さんは他にもいました。後からネットニュースを見ると４人の寅さんが乗っていたそうです。）
次の美作滝尾では３０分以上の停車時間が取られていた様ですが、高野は５分程の停車時間でした。
お客さんが乗り込むと列車は出発して行きます。
再び構内は静かになりました。
すぐに展示物の撤収が始まりました。このみまさかスローライフ列車は上りが津山発１１:５０那岐着１４:３３そのまま普通列車として那岐発１４:３５智頭着１４:４７で運行後、折り返し智頭発１４:５４那岐着１５:０８の普通列車となり、那岐発１５:１０発の下りみまさかスローライフ列車として１６:３５津山着で運転されました。
福渡（ふくわたり）駅、所在地は岡山市北区建部町福渡、標高は海抜６６メートルです。
この日は宿泊予定の津山に思ったより早く到着したので、ホテルに車を停めて、津山駅からビール片手に列車にちょい乗りする事にしました。最初は津山から建部まで列車に乗って、そこから福渡まで１駅３．３ｋｍ歩く事を考えたのですが、道路と線路が離れている場所が多く、何か今ひとつな気がしたので福渡で降りてみました。（福渡も建部も津山からの運賃は同額でした。）
岡山行きが出発して行きます。
３番線はレールが光っていて現役の様です。
上りは９時台の岡山行き、下りは５時台の津山行きが当駅始発ですが、当駅終点の列車の設定はなさそうです。どういう運用になっているか見当がつきませんでした。
下り津山行きホームに駅舎があります。
上り岡山方面は１・２・３番線にそれぞれ出発信号機がありましたが、下り津山方面は１・３番線のみ出発信号機があります。
いつも参考にさせていただいている、”さいきの駅舎訪問”HPを拝見すると、駅は１８９８年開業。駅舎は１９０９年に改築されたものだそうです。
寄棟作りの駅舎が良い感じです。
下りホーム岡山方には保線車両用の側線と上屋があります。
鉄パイプ製ラッチがあります。
下りホーム津山方にトイレがありました。
駅の標高は海抜６６メートルです。
日曜日だからでしょうか、駅近くの商店はどこもやっていませんでした。
角にあるタクシー会社です。
そろそろ駅に戻りますが、時間的にまだもう１駅位行ってみる事が出来そうです。津山に戻りながら２５年位前に一度訪れた事がある亀甲駅に行く事にしました。
先に上り岡山行きが来ます。
２両目はキハ４０でした。
無人駅ですが、構内放送がずっと瀬戸大橋線の運行情報を流しています。
間もなく津山行きが到着しました。これに乗って亀甲まで行きます。
