新町駅（高崎線）旧中山道

 新町駅です。近くの旧中山道に古い町並みがあるらしくて再訪しました。利用客の利便性を考えれば致し方ないのでしょうが、残念ながら歩行者用シェルターで素敵な木造駅舎が良く見えません。

上りホームには昭和２４年築の待合室が残っていました。

こちらの危険物貯蔵所（ランプ小屋）は明治４３年築です。

駅前ロータリーです。

少し歩いてから振り返って見たところです。

隣接する藤岡市との合併とはならずに、その後、高崎市の飛び地になっています。

古い町並みに期待が高まります。

いろいろなＨＰで紹介されている群馬銀行新町支店です。

旧中山道を進みます。

古い商店が散見されます。

本陣跡、立札だけです。

利根川支流の烏川のそのまた支流の温井川です。

伊勢島神社です。

登録有形文化財の川端家住宅です。

ここはもう藤岡市です。

立派な塀で建物の様子は良くわかりませんでした。

横川駅（信越本線）

横川駅です。マピオン地図だと標高３８６ｍでした。駅の横に峠の釜めしの売店があります。

当たり前ですが、線路は行き止まりになっていました。

狭い駅前です。駅前に峠の釜めしのお食事処があります。

木造２階建ての建物に看板建築風の入口が良い感じです。

すぐ先の県道から駅方向を見たところです。

あまり広くない道路です。お店の壁に直角に取り付けられた看板とノボリが良い感じです。

線路沿いに高崎方向へ歩いて行きました。

キンチョールと金鳥の看板がありました。

線路の下をくぐります。

トンネルを抜けるとおぎのやのドライブインが見えました。

昔は築堤の上を１６９系電車や１８９系電車やＥＦ６３が走っていたのでしょう。

県道に戻って来ました。

魚屋さんがあります。

古いお店が並んでいました。

駅前に戻って来ました。更にもう少し先まで行ってみます。

昔は結構、賑やかだった雰囲気です。

こちらは酒屋さんの様です。

クリーニング屋さんです。

真ん中は元電気屋さんです。

こちらは肉屋さんです。

駅の終端側です。右側に、アスファルトに埋もれた碓氷峠鉄道文化むらに繋がるレールがありました。

ＥＦ６３が停まっていました。

駅に戻って来ました。

もうすぐ高崎行きが出発です。

田口峠（群馬・長野県道９３号線）

随分前ですが、長野県側から群馬・長野県道９３号下仁田臼田線を通って、田口峠を抜けました。もし上信電鉄が下仁田から羽黒下まで延伸されていたら、ある程度近いルートを通っていた事でしょう。Google Mapを見ながら振り返ってみました。

緑色の湖面がきれいで写真を撮りました。調べると信濃川水系の雨川（あめかわ）をせき止めた、雨川ダム湖でした。

標高が高くなって来ると紅葉ももう終わりの様です。

田口峠（標高１１２０ｍ）辺りから妙義山方向を見たところです。

杉木立の中を走る道路が良い感じです。

狭岩峡（せばいわきょう）です。長野県公式観光ウェブサイトに出ていました。ここはまだ佐久市です。

佐久市田口・馬坂（まさか）です。とうに分水嶺を越していますが、まだ長野県です。でも建物はこの先の群馬県南牧村の家々と同じ様な造りです。

この辺りまで来ると群馬県です。甘楽郡南牧（なんもく）村です。

長野県南佐久郡には同じ字で読み方の違う南牧（みなみまき）村があります。

この辺りはかなり過疎化が進んでいる様です。

黄色く色付いたイチョウが良い感じです。

山影に日が隠れてしまいましたが、素敵な風景です。もう少し山を下って行くと下仁田に着きます。