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2025年11月20日木曜日

隼駅(若桜鉄道)

 隼(はやぶさ)駅です。1930年1月に郡家-当駅間が開業、同年12月に若桜までの全線が開通しました。

駅舎脇の松の大木が良い感じです。

郡家方向です。駅本屋とプラットホームは1929年築で国の登録有形文化財になっています。

安部・若桜方向です。

スズキのバイクハヤブサに因んだスズキ本社の協力を得て、地元有志による”隼駅を守る会”が設立され、毎年8月に町内の公園で開かれるイベントにはバイクの参加台数が増え続け、2024年には遂に2500台のバイクが集結したそうです。正にハヤブサの聖地です。

駅舎内はきれい保存されています。鉄道グッズやスズキ公認のハヤブサグッズが販売されているそうです。

駅舎脇の”隼驛鐵道展示館”です。

すっかり枯れた良い感じの建物です。

保存展示されている電気機関車ED301です。北陸鉄道で2010年に廃車となり譲渡されました。オリジナルの台車から西武701系用のFS342に交換されているそうです。

なかなか個性的な機関車です。ネットで検索すると茶色は元々の色から大分褪せています。

こちらのオロ12 6はJR四国から譲り受けたカーペット車でライダー用宿泊施設になっている様です。

国鉄スタイルそのままの駅名標です(ちょっとピンボケですが。)

こちらの秤はよく見ると因幡船岡駅と書いてありました。

ちなみにスズキハヤブサGSX1300Rは1999年に登場した世界最速のバイクで、自主規制前の1999年・2000年モデルはスピードメーターが350km/hまで刻まれ、実際に300km/h以上のスピードが出たそうです。




2025年7月23日水曜日

寄居駅(秩父鉄道)C58パレオエクスプレス 到着

 寄居駅自由通路から桜沢・熊谷方向を見たところです。

パレオエクスプレスがやってきました。2025年は4月から12月まで、土日祝日を中心に89日間運転予定です。

架線が邪魔にならない自由通路の窓で一番良いところから写真を撮る事が出来ました。

C58はたまに形式番号なしナンバープレートや門鉄デフに交換されたりしています。

2024年4月にはC58製造80周年を記念して、JR東日本から旧型客車を借り入れての運転が行われました。

網入りガラスの間からです。


2020年7月23日木曜日

水上-沼田(上越線)D51498 SLみなかみ号

2012年のSLみなかみ号です。

12系客車です。製造されてから40年以上経ち、原形車はJR東日本と西日本に各6両ずつ残っているだけです。(東日本オヤ12-1を除く)

いずれも予備車がないので、6両編成両端共に発電エンジン付きスハフ12を連結している様です。

1番線には、ほくほく線からの臨時列車が乗り入れて来ていました。

この時はちょい乗りで沼田で降りました。

D51498は幾多の故障を乗り越えて、復活からもう30年以上経っています。

東日本に残っている12系客車は後部窓の小さいタイプだけです。

2019年11月3日日曜日

寄居-波久礼(秩父鉄道)C58金尾山つつじ祭り号

寄居駅の西側にある、寄居中道踏切です。

ヘッドマーク付きの7500系下り列車です。

ヘッドマークには”問屋祭り2017”と書かれていました。いったいどこの駅で行われるお祭りか、「問屋祭り号」で検索して見たら、ソシオ流通センター駅で行われるイベントの様です。

もう使われていない、草に埋もれかけた引上げ線です。遠くに止まっている台車が良い感じです。

終端側の架線柱も良い感じです。

寄居駅を出発したC58が近づいてきます。

とにかく恰好良いとしか言い様がありません。”金尾山つつじまつり”のヘッドマーク付きでした。

形式名なしナンバープレートで旧型客車だったらとちょっとだけ思ってしまいますが、これでも申し分ありません。素晴らしい姿を見る事が出来ました。

ちなみに寄居の市内には”寄居北條まつり”の横断幕が掲げられていました。この辺り、GWはお祭りの季節の様です。

SLの余韻に浸っているうちに八高線のDCが来てしまいました。

切通しを寄居駅に向かって登ってゆきます。

本当はこの位置で向こうから来るキハ110を撮りたかったのですが...。

2019年5月22日水曜日

水上駅(上越線)C6120

新潟方面に行った帰り道、蒸気機関車が運転されているのを知って、水上と上牧の間で写真を撮る事にしました。大体、いつもは駅撮りが殆どなので、沿線で待ち構えて撮る事は少ないのですが、良い感じで撮る事が出来ました。

感動して、水上駅まで追っかけて行く事にしました。

入換中です。煙が立ち登って良い感じです。

黒い車体に艶があります。

C57やC62に比べるとちょっと地味な存在ですが、形態はなかなかバランス良い気がします。

107系電車が引上げ線で待機中です。

転車台で向きを変えました。

スノープラウが似合います。

こちらの側線に入って給水する様です。

迫力ある姿に沢山の人が集まっています。