名古屋駅（東海道本線）４０年前

４０年前の名古屋駅です。新幹線からの車窓です。小さくて全然不鮮明ですが、１１番線のキハ５８は高山線直通の急行のりくら、１０番線の１６５電車は中央西線の急行きそ、８番線の１０３系電車は中央西線の普通列車なんだろうな、と思います。

一番左の車両は、屋根が低くグローブ形ベンチレーターが付いているので１５５系です。あとは非冷房の１５３系の様です。当時は混結で大垣-豊橋間の快速運用に就いていたとWikipediaに書いてありました。

磐城塙駅（水郡線）旧駅舎

ちょっと変色してしまっていますが、磐城塙（いわきはなわ）駅の旧駅舎です。もう４０年位前の風景です。本屋前の立木といいコンクリート瓦といい、非の打ち所がない正統派ローカル木造駅舎です。売店とか提灯とかも良い感じです。

キハ５８の上り列車です。下手です。せめて１両目は全部入る様に撮れなかったのかと思いますが、この列車に乗った筈なので慌てて撮ったのでしょう。

当時の入場券がありました。１９７８年、もう４０年以上前でした。

常陸大子駅（水郡線）キハ５８非冷房

写真の状態があまり良くありませんが、４０年位前の常陸大子駅です。クーラー搭載車も好きですが、非冷房車もなかなかスマートで恰好が良いです。複線用スノープラウ付で架線注意札がデカいタイプです。運転席ワイパーは根元に箱が付いていない原型タイプです。夏なので窓が盛大に開いています。遠くに見えるトラが良い感じです。