八王子駅（中央線）ＨＤ３００

 ＨＤ３００の試作機が登場したのが２０１０年、量産開始は２０１２年でした。八王子駅構内入換にＨＤ３００が登場したのは２０１４年だそうです。

ＤＥ１０同様のセミセンターキャブですが、立方体を組み合わせた車体は、いかにも蓄電池や電気機器が搭載されていそうな雰囲気です。

１番線八高線ホーム先端部の側線がいつもの待機場所です。２０１７年、まだ２０５系３０００番台が活躍していた頃です。

高尾寄りの引き上げ線です。

動き始めました。まずは中央線下り本線を渡ります。

中央線上り本線（２番線）から八高線方に分岐するポイント上です。

待機場所に向かうのでしょう。

夜、貨車を連結して停まっている姿が八高線ホームから見えました。

拝島駅（青梅線）ＤＤ２００

 拝島駅にて初めてＤＤ２００を近くで見ました。

ＨＤ３００同様に鏡面仕上げのナンバーは角度によってあまり視認性が良くありません。

ヘッドライトが点灯しています。

すぐに出発して行きました。青梅線ホームに行ってじっくり見る時間はありませんでした。