越後川口駅（上越線・飯山線）戸狩野沢温泉行き普通列車

 久しぶりの越後川口駅です。

浦佐０７：０８発の長岡行きで０７：３０に越後川口へ到着しました。

すぐに走り去って行きました。

１番線と２番線の間の側線跡から盛大に雑草が伸びています。最近はなるべく除草剤の使用を行わない為でしょう。

駅前の様子は以前来た時と変わりません。その時も天気は曇りでした。

朝６時台の越後川口からの上越線長岡行きは２本とも飯山線からの直通列車。７時台の飯山線十日町方面行き２本はいずれもその折り返しの列車となります。越後川口発長岡行きは０６：１９（十日町市発）と０６：５２（森宮野原始発）、越後川口発十日町方面行きは７：２０十日町行きと０７：５６戸狩野沢温泉行きです。

０７：５６発の戸狩野沢温泉行きがやってきました。

上越線上り線から、

渡り線を通って、

上越線下り線に入り、

そこから飯山線に入って行きます。

キハ１１０単行です。

２分程の停車ですぐに出発します。

出発信号機が緑になっています。

出発です。

戸狩野沢温泉までは６９．２ｋｍ、所要時間は１時間５２分です。

ゆっくりと加速して行きます。

飯山線の最高速度は途中の戸狩野沢温泉ｰ越後鹿渡間が６５ｋｍ／ｈでその前後は８５ｋｍ／ｈだそうです。

そろそろ見えなくなります。

少しすると魚野川の鉄橋を渡るディーゼルカーのジョイント音が聞こえました。

０８：０４発の長岡行きです。

走り去って行きました。

遠くに青空が見えます。

０８：１５発の越後湯沢行きが来ました。これに乗って小出に向かいます。

越後岩沢駅（飯山線）夏・朝

夏の朝の越後岩沢駅です。雨上がりです。

見た事はありませんが、飯山色のキハ５８やキハ５２が活躍していた頃の姿が頭の中に浮かびます。

以前にも来た事がありましたが、ちょっと立ち寄りました。

星峠棚田（十日町市）

星峠棚田です。

ちょっと曇りでしたが、素晴らしい風景でした。

すこし場所を変えたところです。晴れた日や雲海の時にも見てみたいものです。

越後川口駅（飯山線）おいこっと

木目調パネルと障子窓風ローラーカーテン、和風で落ち着いた柄のシート、程よく効いたクーラー、とても素敵な車内でした。

キハ１１０－２３５、”おいこっと”用車両です。

越後川口駅です。

駅前タクシー乗り場です。

単行列車です。越後川口からは朝、昼、夜に各１本ずつ戸狩野沢温泉行きがある以外はすべて十日町行きです。

出発して行きました。

越後川口-内ヶ巻（飯山線）後部展望

越後川口を出発しました。隣の機回し線の線路は残っていますが、ポイントはもう外されています。

２０年以上前に越後川口と十日町の間を列車で往復した覚えがあります。その時はもうキハ１１０系でした。

右手に場内信号機が見えます。

鉄橋で魚野川を渡ります。

魚野川は下流（画面左手）約１ｋｍの地点で信濃川に合流します。

川を渡りきったところに、背板が長方形の遠方信号機がありました。

川を渡ると逆向きにカーブします。画面左手に小学校の体育館が見えます。

踏切があります。

しばらく真っ直ぐです。右側に田んぼが続きます。

関越自動車道をくぐるとカーブの向きが変わります。

八本杉？があります。

しばらく真っ直ぐです。

第４種踏切がありました。

山の中っぽくなって来ました。

画面左手に見える田んぼが良い感じです。

少しカーブが続きます。

直線に戻るともうすぐ内ヶ巻です。

到着しました。昔は交換駅だったそうですが、全く痕跡がありませんでした。