小村井駅（東武亀戸線）８６７７編成

 上り電車の写真を撮ろうと思って小村井駅で一旦ホームに降りました。

亀戸線は亀戸行きが下り電車です。

さほど経たずに上り曳舟行きの電車が来ました。日が当たるところでシャッターを、と思いましたが、架線柱の陰がかかってしまいました。

なかなか素敵なカラーリングです。

曳舟に向けて走り去って行きました。

あっという間に戻って来ました。ところで車内放送で駅名を聞く度にオムライスを思い浮かべてしまうのは私だけでしょうか。

曳舟駅（東武スカイツリーライン・亀戸線）

 曳舟駅下りホーム端から北千住方を見たところです。

２番線から急行中央林間発久喜行きが出発して行きます。

１番線に停車中の普通浅草発北千住行きです。

３・４番線ホームです。

北千住行きが出発して行きました。

５番線の亀戸線電車です。

塗装された鋼製車体がいい感じです。

終点亀戸までの所要時間は８分です。

４番線に普通北千住発浅草行きが来ました。

３番線の急行久喜発中央林間行きです。

５番線ホームに次の亀戸行きが来ました。

２分程の停車時間で折り返して行きます。

まもなく出発です。

亀戸天神-亀戸（東武亀戸線）一駅散歩

 久しぶりに亀戸天神駅から亀戸駅まで歩こうと思い、亀戸行き下り電車で亀戸天神駅に到着しました。

駅からすぐの踏切から見たところです。

東あずま方向です。

亀戸駅で折り返して来たオレンジに黄帯の曳舟行きです。

線路脇の小道を行きます。

振り返って見たところです。

現行オリジナルカラーの亀戸行き電車が来ました。

頭上高く越中島支線の鉄橋があります。

先程の電車が亀戸から折り返して来ました。遠くにスカイツリーが見えます。

踏切から亀戸側を見たところです。

オレンジ黄帯が曳舟から戻って来ました。ちなみに緑白帯の緑亀編成は２０２４年３月に引退したそうです。

亀戸駅側の踏切から亀戸天神側を見たところです。

下り３パーミルの勾配です。

亀戸側です。

オレンジ黄帯が曳舟に向かって走っていってしばらくしてから、オリジナルカラーが来ました。

亀戸駅（東武亀戸線）オレンジ・緑

 東武亀戸線亀戸駅、普段は使われていない２番線です。ベンチも随分端っこにありますが、一応、２番線発の列車も僅かにある様です。

ホーム端から見ると１番線から２番線に向かう渡り線しかないので、一旦曳舟方に引き上げないと２番線に入れなそうです。どうするんだろうと思っていたら１００メートル以上離れた場所に反対向きの渡り線がありました。随分離れています。

オレンジ色が来ました。

すぐに折り返します。

出発して行きました。亀戸線は朝９時台から夜２２時台まで、１０分間隔で２編成が走っています。

次は緑色でした。

すぐに出発します。

曳舟-小村井（東武亀戸線）一駅散歩

 曳舟駅から小村井駅まで歩いてみました。京成押上線の高架脇から東京スカイツリーを見たところです。

この辺りは墨田区京島です。

四ツ目通りの踏切から亀戸行きの電車を見たところです。

通り過ぎて行きました。亀戸線では太い柱の踏切警報機を良く見かけます。

線路に沿った道路はないので、ジグザグに踏切を渡りながら歩いて行きます。

曳舟行き電車です。

震災や空襲の被害が少なかったらしく、京島には古い長屋等が多く残っているそうです。

日中は２両編成の列車２本が行ったり来たりしています。

たから十間橋交差点です。真っ直ぐ行っても右折しても亀戸線の踏切があります。

少し先にとてもレトロな感じの工場の建物がありました。医療用・化粧品用ガラスの有力メーカー不二硝子の本社工場でした。

背の低い矢印表示器だけの柱が立っていました。

曳舟行きが通り過ぎました。

都バスが通りました。

やっと小村井駅に着きました。

曳舟-小村井の駅間１．４ｋｍのところ、実際の歩行距離は約２ｋｍ、５０分位かかりました。踏切の向こう側にあった古い寿司屋の建物は建て替え中でした。