西所沢駅（西武狭山線）１２４１編成 伊豆箱根色

 西所沢駅２番線に狭山線の電車が到着しました。

１２４１編成伊豆箱根鉄道色です。

本家は妻板がブルーでしたが、こちらはクリーム色です。

折り返し西武球場前行きになります。

屋根は防熱塗装されて白くなっています。

出発して行きました。

空には鳥が飛んでいますが、３羽見えるうちの左下は、自衛隊のＣｰ２輸送機でした。

特徴的な形態なので、調べてみてすぐ分かりました。左に旋回して入間基地に着陸する様です。

西所沢駅（西武狭山線）７１０２編成 試運転

 西所沢駅４番線から７０００系電車が出発して行きます。そしてその後、一旦所沢方の引上線に入ると１番線に入って来ました。

回送表示のまま、２番線の西武球場前行き電車と並びます。

ちなみに”回送”と”NOT IN SERVICE"が交互に表示されていました。

２番線の電車が発車しました。

この時は２６３編成と１２４１編成の２編成が下山口で交換するダイヤです。

７１０２編成が良く見える様になりました。

中間車は２両共、パンタグラフが付いています。

側面監視カメラが付いていました。

ラッピングのせいもあるのでしょうが、車幅が狭く感じます。７０００系の車幅は２７７０ｍｍ、新１０１系の車幅は２８０５ｍｍでした。

所沢方向です。

２６３編成がやってきました。この後、試運転列車は西武球場前向けて出発していきました。

西武球場前-下山口（西武狭山線）一駅散歩 新緑 その１

 西武球場前駅とベルーナドームです。

６月から狭山線で７０００系運行開始のニュースを聞き、４月のある日、西武球場前駅から下山口駅まで新１０１系を見ながら散歩する事にしました。

山口線レオライナー”SDGs×Lions GREEN UP!プロジェクトトレイン”が通ります。見るたびにロッテグリーンガムを思い出しますが、ネットで検索すると今のグリーンガムは昔よりももっと明るい色の包装になっていました。

狭山線は西武球場前駅に到着する５００メートル程手前から高架線になっています。

埼玉県道・東京都道５５号所沢武蔵村山立川線を歩いて行きました。

六斎堂前交差点を過ぎた辺りで下り西武球場前行き電車です。屋根が白く塗装されて雪が積もった様に見える２４９編成でした。

県道５５号線はこの先の高橋交差点で右折して所沢方向に向かいますが、その手前で右側の線路に近い脇道に入って行きます。

上山口駅跡を上り西所沢行き電車が通ります。

線路の近くに大きな木がありました。

県道５５号に向かって小さな橋を渡ります。

まだこんなに細い柳瀬川の流れです。

県道５５号線に出ました。

所沢警察署山口交番です。

新緑がきれいでした。

中氷川神社です。旧入間郡と多摩郡９２村の総鎮守だそうです。

小さな踏切があります。

下山口方向です。

下り電車が来ました。

その２へ続く。⇒西武球場前-下山口　一駅散歩　その２

西武球場前-下山口（西武狭山線）一駅散歩 新緑 その２（完）

 埼玉県道５５号線沿いに商業施設や飲食店が増えて来ました。

山口城址です。今は石碑と小さな盛り土があるだけですが、結構広かった様です。

小さな水路を跨ぐ開渠です。

線路脇の水路が古コンクリート枕木で塞がれていました。

下り電車が来ました。

児泉橋から見た柳瀬川上流方向です。

下流側です。

山口城址通りの踏切を上り電車が通りました。この時間帯は１本の電車がずっと行ったり来たりしています。

下山口駅に向かいます。

新緑が良い感じです。

脇道に入って柳瀬川を渡ります。

昔は踏切だったのではないかと思える線路で途切れた道路です。

下り電車です。

下山口駅前の踏切です。

右側のビルと線路の間隔が割とギリギリです。

西武球場前方向です。

下山口駅に到着しました。