浜村（はまむら）駅です。鳥取市鳥取市気高（けたか）町浜村から少し外れた、気高町勝見が所在地になります。
駅前に浜村温泉の歓迎アーチがあります。東西を浜村川と永江川に挟まれた浜村駅の海抜は４メートルです。
駅の東側にあるホテル魚と屋です。貝殻節の里と謳われています。かつてはこの地方を中心に数十年に一度、イタヤガイ（帆立貝）が大量発生していたそうです。
ＤＥ１５がラッセルヘッドを付けて試運転をしていました。
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| ＤＥ１５ １５３２ |
金沢車両区富山支所配置車。ネットで調べると撮影前日２０２４年１１月８日に後藤総合車両所を出場したそうです。
見られると思っていなかったのでラッキーです。ＤＥ１５は複線用ラッセルヘッド仕様でした。試運転中か返却回送か、ネットで調べてみると後藤と富山までの間は、山陰本線・舞鶴線・小浜線・北陸本線（第３セクター線）を通って自力回送されるそうです。
駅舎は大幅にリニューアルされていますが、１９０７年（明治４０年）の開業時からという説とリニューアル前が青谷駅と似ていたので、青谷駅同様１９４０年（昭和１５年）頃ではないかという説がありました。
以前は直線的な車寄せでその上に小窓が並んでいた様です。
以前は２面３線でしたが、今は３番線が撤去されて２面２線です。
ホーム側駅舎です。
西側、青谷・倉吉方向です。線路の南北を跨ぐ歩道橋があります。
東側です。１番線を本線とした１線スルー方式です。先ほどのＤＥ１５が２番線から発車した理由が分かりました。
上り鳥取行き普通列車です。黄色いコナン・トレイン・鳥取ラッピング車でした。
２両目は茶色です。
西側の歩道橋から駅を見たところです。
鳥取から倉吉の間は山地が海に迫る地形が多く、ここ浜村と青谷との間にも長尾トンネル（延長９７５メートル）があります。
