My Station Odyssey 2
時間も場所も話も飛びますが、宜しければ見てやって下さい。
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タンク貨車
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2025年4月19日土曜日
八王子駅(中央線)HD300・タキ1000
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八王子駅構内のHD300です。 タンク貨車を牽いて動き始めました。 東側約1.5km先の日本オイルターミナル専用線に向かいます。 高崎の旧型客車を使用して、専用線往復ツアーをやったら大人気になりそうですが、実現可能性は極めて低そうです。
2024年8月8日木曜日
横田基地専用線(青梅線)横田1号踏切 米タン
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横田1号踏切です。 拝島駅方向です。 横田基地方向です。 警報機が鳴り始めました。 DD200がやって来ました。 ゆっくりと通過して行きます。 青空に赤い機関車と緑のタンク貨車が映えます。 JP-8は軍用規格のジェット燃料だそうです。ジェット燃料は灯油と同じだと思っていましたが...
2024年3月30日土曜日
八王子駅(中央線)貨物列車 検査回送ホキ
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夜の八王子駅3番線です。貨物列車に珍しい貨車が連結されていました。全検の為に川崎貨物駅に回送される途中の矢橋工業ホキ2000です。2011年先行試作車製作。2012年から15年まで生産された後、2022年にも増備されたそうです。 写真のホキ2000-18は2014年製造。198...
2023年3月27日月曜日
倉賀野駅(高崎線)タキ143645 銀タキ
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倉賀野駅で銀タキを見ました。1987年に日本車両で1両だけ作られたステンレス製タキ43000です。 タキ143000番台に区分されますが、車番の645はタンク形状を変更した保安対策車タキ43600番台からの連番です。 タキ1000や緑のタキ43000が混じった編成です。これから...
2023年3月8日水曜日
根岸駅(根岸線)タンク列車・コンテナ列車
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根岸駅です。ENEOS根岸製油所専用線と神奈川臨海鉄道本牧線が接続し、車扱いの貨物取扱量とタンク車の出荷数量は日本一だそうです。 首都高速湾岸線の向こう側に広がる製油所専用線の構内に大量のタンク車が見えました。 EH200牽引の坂城行きが出発して行きます。坂城まで1日3往復のタ...
2022年12月11日日曜日
倉賀野駅(高崎線)EF65 2067
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倉賀野駅にてEF65 -2067です。 2018年に国鉄色に戻ったそうです。 千葉貨物駅行きのタンク貨車返送列車です。 緑のタキに黒タキが混じっていて良い感じです。 製造銘板は上段が川崎重工、下段が富士電機になっていました。2127号機は上段が東洋電機、川崎重工は下段になっていま...
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