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2026年4月20日月曜日

丹荘-群馬藤岡（八高線）第一肥土踏切　冬

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 八高線丹荘ストレートの第一肥土踏切、再訪です。 五明橋りょうはすぐ近くです。 下りディーゼルカーが来ました。 長い直線区間です。 一番良い場所だと思ったのですが、なぜかピンボケになっていました...。 五明橋りょうです。 神流川の堤防に向かって築堤を登って行きます。 軽トラとキ...
2026年4月19日日曜日

丹荘-群馬藤岡（八高線）五明橋りょう

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 丹荘-群馬藤岡間の五明橋りょうです。 細い用水路にかかる５連のプレートガーダー橋です。大雨の際には増水しやすい地形だったのでしょうか。 丹荘方向です。 鬼石町方向です。用水路の右側遠くにある山が雨降山（１０１３ｍ）でしょうか。 見れば見るほど不思議な橋です。 反対側から見たとこ...
2026年4月12日日曜日

丹荘-群馬藤岡（八高線）神川町肥土　築堤

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 神流川の鉄橋に向かって築堤を登って来る下り高崎行きディーゼルカーです。 両運転台のキハ１１０×２両編成でした。 神流グリーンラインを越えると神流川の堤防です。
2026年4月6日月曜日

丹荘-群馬藤岡（八高線）第二本郷踏切付近　

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 藤岡市本郷の農地から赤城山を見たところです。農耕車の向こうを走る八高線の線路は藤岡市根岸になります。 軽トラックが通ります。 地図を見るとこちらの林の中には土師神社がありました。 本郷第２踏切です。警報機がなって遮断機が下ります。 上り高麗川行きディーゼルカーが来ました。 思っ...
2026年4月1日水曜日

群馬藤岡-北藤岡（八高線）カントリーエレベーター

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 上り新幹線が通り過ぎます。藤岡市の八高線と上越新幹線が交差する辺りです。 新幹線の高架線脇にカントリーエレベーターがありました。 田んぼの中を一直線に新幹線の高架橋が走っています。 穀物乾燥調製貯蔵施設ですが、発祥の米国での呼び名から日本でも「カントリーエレベーター」と呼ばれる...
2026年3月31日火曜日

群馬藤岡-北藤岡（八高線）新幹線側道踏切

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 上越新幹線と八高線が交差する地点です。 非常に分かりやすい名前の”新幹線側道踏切”です。 北藤岡駅方向です。今までに八高線には何度も乗った事がありますが、群馬藤岡と北藤岡の間はなんとなく住宅街のイメージでした。実際に来てみると結構広い農地が広がっています。よほどボケっと車窓を見...