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2024年11月20日水曜日

馬立-光風台（小湊鐵道）一駅散歩

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 馬立駅で次の列車まで待つのはあまりに退屈なので、上総牛久か光風台まで歩こうと思いましたが、ディーゼルカーの写真を撮るのに光線の加減が良さそうな光風台方面に歩きましたが、結局、歩いている間に列車は通りませんでした。 ジオコレ建物コレクションとそっくりな駅前タクシー営業所が現役です...
2024年11月13日水曜日

光風台駅（小湊鐵道）再訪

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 馬立駅から歩いて来た光風台駅です。２度目です。 軽量鉄骨作りっぽい駅舎は１９７６年１２月の開業時に作られた、小湊鐵道の他の駅と全く違った雰囲気です。 跨線橋があります。 ホーム上屋はやや低めな雰囲気です。 幅の広いホームです。 上り列車が来ました。 上総山田、光風台、馬立、上総...
2024年11月6日水曜日

上総山田駅（小湊鐵道）ホキ８００×２両

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 上総山田駅です。馬立駅で関東鉄道から来た銀色のホキを見た後、今度はＪＲから購入したホキを見に来ました。 下り養老渓谷行き列車が来ました。 朱色５号のキハ４０×２両編成は、首都圏では独自カラーになる前の烏山線の雰囲気です。 走り去って行きました。右側のテールランプのみ点灯していま...
2024年11月1日金曜日

海土有木駅（小港鉄道）チキ・チキ・チ

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 海土有木駅です。 この日は馬立で関東鉄道から譲渡されたホキ、上総山田でＪＲから譲渡されたホキを見た後、ＪＲから譲渡されたレール運搬用チキを見る為にここ海士有木で降りました。 五井行きが出発して行きます。 チキは側線に国鉄時代の姿のままで留置されていました。レール取り降ろし用の機...