ラベル 高崎線 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル 高崎線 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
2024年7月4日木曜日

北上尾-桶川（高崎線）ＥＦ２１０

›
 北上尾-桶川間です。遠くからＥＦ２１０の低い位置のヘッドライトが見え、ゆっくりと近づいて来ました。 上り貨物列車、おそらく時速７５ｋｍで走っていたのだと思います。
2024年6月17日月曜日

上尾-北上尾（高崎線）Ｅ２３１系電車

›
 上尾-北上尾間の線路に並行した道路から上り電車を撮った写真です。いつも思うのですが、オリジナルのＥ２３１系と基本的なデザインは同じだと思いますが、ヘッドライトがオデコに移されて随分馬面に見えます。
2024年6月12日水曜日

倉賀野駅（高崎線）ＥＦ６５ ２０９０号機

›
 ＥＦ６５ ２０９０号機　２０２１年５月の全般検査でオリジナルカラーの魅力ある姿に戻っています。 １９７６年の製造から４７年経っていますが、古さを感じさせません。 しかしながら、そろそろＥＦ６５も引退も近づいており、ＪＲ貨物では２０８５号機が２０２２年３月に最終全検を受けたそうで...
2024年5月14日火曜日

高崎-倉賀野（高崎線）車窓　ぐんま車両センター

›
 高崎を出発した上り電車の車窓からです。ぐんま車両センター（旧高崎車両センター高崎支所）の旧型客車が見えます。 青１５号に塗り替えられたオハフ４２ ２２３４です。電柱がちょっと邪魔でした。 高崎車両センター（元新前橋電車区）２１１系電車です。高崎周辺の１１５系を完全に置き換えてか...
2022年12月11日日曜日

倉賀野駅（高崎線）ＥＦ６５ ２０６７

›
倉賀野駅にてＥＦ６５ -２０６７です。 ２０１８年に国鉄色に戻ったそうです。 千葉貨物駅行きのタンク貨車返送列車です。 緑のタキに黒タキが混じっていて良い感じです。 製造銘板は上段が川崎重工、下段が富士電機になっていました。２１２７号機は上段が東洋電機、川崎重工は下段になっていま...
2022年11月4日金曜日

倉賀野駅（高崎線）ＥＦ６５ ２１２７

›
 倉賀野駅にてＥＦ６５ ２１２７号機です。 東洋電機・川崎重工の銘板です。 最後の広島更新色カラシとして人気だそうです。
2022年11月1日火曜日

ぐんま車両センター　ＤＥ１１・キハ１１０

›
 高崎線の車窓からキハ１１０とＤＥ１１が良いタイミングで撮れました。２０２２年３月、高崎車両センター高崎支所がぐんま車両センターに改称し、機関車の区名札が”高”から”群”に変わったそうです。旅客車の所属表記変更は”高タカ”から”高クン”で”高”の文字が残っているので、機関車も”高...
2022年9月5日月曜日

倉賀野駅（高崎線・八高線）貨物列車・気動車その他

›
 貨物列車や八高線の気動車を見る事が出来る倉賀野駅です。 ４番線の向こう側の発着線にＥＦ６５牽引の上り貨物列車が待機中です。 八高線の気動車がやって来ました。 児玉行きです。 キハ１１２-２０４ 出発して行きました。 遠くから３灯のヘッドライトが近づいてきたので、ＥＨ２００かと思...
2022年8月22日月曜日

吹上駅（高崎線）

›
 吹上（ふきあげ）駅です。名前の由来は良くわかりませんが、吹上という地名は全国何か所かにあるそうです。 北口ロータリーです。ひな人形と花のまち鴻巣とかかれています。 この辺りは朝日自動車バスのテリトリーの様です。 橋上駅舎です。行田市駅に行った帰りに、たまたまあったバスに乗ってき...