ラベル ２１３系電車（東海） の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
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2025年1月15日水曜日

豊橋駅（飯田線）飯田線・名鉄線ホーム

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 飯田線で１日上り１本のみ運転されている快速です。駒ヶ根を４：５８に出発し、約５時間かけて１０：０１に豊橋に到着しました。 広い構内の向こうに新幹線が見えます。 ２１３系電車が車庫から２番線に入って来ました。 レール組みのホーム屋根は旧型国電が活躍していた頃から変わっていない様で...
2024年5月13日月曜日

新城駅（飯田線）再訪

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 新城駅。８年ぶりの再訪です。 ２１３系新城行き電車の車内です。 間もなく新城駅に着きます。以前訪問した時にはなかった跨線橋の屋根とエレベーターが設置されていました。 折り返しまで３番線ホームで待機です。 兄弟駅舎の牛久保駅は解体・建て替えられてしまいましたが、こちらはまだ健在で...
2023年10月16日月曜日

豊橋駅（飯田線）２１３系５０００番台

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 豊橋駅１番線ホームに２１３系５０００番台Ｈ４編成が到着しました。 ヘッドライト周りの帯が色あせ、ライトケースもかなり煤けています。 続いて車庫から出てきた２１３系Ｈ１２編成が２番線に入りました。 入れ替わりに１番線のＨ４編成が車庫に向かいます。 ５０００番台はＨ１編成からＨ１３...
2022年11月26日土曜日

２１３系５０００番台（ＪＲ東海）

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 飯田線で活躍する２１３系５０００番台、全１４編成の写真が撮れました。 ２１３系５０００番台（ＪＲ東海） 民営化後の１９８９年に登場（Ｈ１４編成のみ１９９１年）、当初は関西本線で活躍しました。２０００年以降、関西本線への３１３系投入・ワンマン化で神領車両区に転属して中央線で使用さ...