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2024年5月2日木曜日

笠松駅（名鉄名古屋本線・竹鼻線）

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 笠松（かさまつ）駅１番線の竹鼻線電車です。最新型っぽいデザインの電車が停まっています。調べてみると２０１９年に登場した９５００系４両編成の２両編成版、２０２１年登場の９１００系でした。 名古屋本線から分岐する竹鼻線はホーム途中から大きくカーブしています。 名鉄岐阜方には保線用の...
2024年2月14日水曜日

名鉄岐阜駅（名鉄名古屋本線・各務原線）

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 名古屋本線と各務原線のターミナル、名鉄岐阜駅です。 名古屋本線側には商業施設イクトが隣接していますが、暫定的な２階建ての建物で規模は大きくない様です。 各務原線の入り口脇には大きな岐阜ロフトがあります。 高架の名古屋本線ホームは２階になります。 ２０１９年に登場した３１００系新...
2023年12月12日火曜日

モ５１３保存車（岐阜駅北口駅前広場）

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 岐阜駅前に保存されているモ５１３です。 １９２６年に製造され、２００５年まで８０年間活躍した後、２００６年から市内の公園で保存されていました。 ２０１９年に岐阜駅北口広場完成１０周年記念でこの場所に移設されたそうです。 少し先まで伸びているレールが路面電車らしいカーブを描いてい...
2022年11月28日月曜日

明智-顔戸（名鉄広見線）６０００系電車

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 明智（あけち）-顔戸（ごうど）間にある小さな踏切です。警報機はありますが遮断機はありません。 一面の枯れ野原です。 東海環状自動車道の下から６０００系が姿を現しました。 新可児行きです。 結構なスピードで走って来ます。広見線の最高速度は９０ｋｍ／ｈだそうです。（この区間もそうか...
2019年12月21日土曜日

御嵩駅（名鉄広見線）

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御嶽（みたけ）駅に着きました。名鉄広見線の終端区間、新可児と御嵩の間は６０００系２両編成が３０分毎に行ったり来たりしています。駅の標高は１２４メートルで、新可児から７．４ｋｍの間に３０メートル程登って来ています。 駅正面入り口は建物に対して斜めになっていました。 ...