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2024年3月30日土曜日

八王子駅（中央線）貨物列車　検査回送ホキ

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 夜の八王子駅３番線です。貨物列車に珍しい貨車が連結されていました。全検の為に川崎貨物駅に回送される途中の矢橋工業ホキ２０００です。２０１１年先行試作車製作。２０１２年から１５年まで生産された後、２０２２年にも増備されたそうです。 写真のホキ２０００-１８は２０１４年製造。１９８...
2023年3月27日月曜日

倉賀野駅（高崎線）タキ１４３６４５　銀タキ

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 倉賀野駅で銀タキを見ました。１９８７年に日本車両で１両だけ作られたステンレス製タキ４３０００です。 タキ１４３０００番台に区分されますが、車番の６４５はタンク形状を変更した保安対策車タキ４３６００番台からの連番です。 タキ１０００や緑のタキ４３０００が混じった編成です。これから...
2023年1月3日火曜日

波久礼駅（秩父鉄道）貨物列車交換

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波久礼駅に下り貨物列車が到着します。 デキ５０３牽引です。 下り貨物列車がまだ停止する前に上り貨物列車もやって来ました。 牽引機は１９６７年製のデキ３０３です。かなり減速しているのですが、大分暗くなってきたので流し撮りしたら、随分とスピード感溢れる写真になりました。 山間の静かな...
2022年12月13日火曜日

根岸駅（根岸線）タキ１０００-１００５

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 タキ１０００-１００５です。１０００番台の車番を初めてみました。荷重４５トン・実容積６１．６立方メートルはタキ１０００全車共通だと思いますが、自重標記は１６．６から１７．３トンまで見た事があります。メーカーや生産時期による違い、製造時の誤差があるのでしょう。 Wikipedia...
2022年3月16日水曜日

八王子駅（中央線）小野上ホキ８００ 廃車回送

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 八王子駅中央線ホームと横浜線ホームの間には貨物発着線が２本ありますが、横浜線の電車を降りると中央線側にＨＤ３００牽引のタキ１０００、横浜線側にホキ８００が停まっていました。 やがてタキ１０００が立川方にある石油基地に出発して行くと、ＥＦ６４牽引のホキ８００が残りました。長野への...
2021年10月28日木曜日

富士フィルム前-大雄山（伊豆箱根鉄道大雄山線）コデ１６５

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 コデ１６５です。 大雄山駅東側の踏切です。 大雄山駅方向を見たところです。 反対側です。富士フィルム前駅に停まっている電車が見えます。大雄山駅との距離は０．５ｋｍです。 その先の引き上げ線には、レール運搬用にあおり戸が殆ど撤去されているものの、細いスポークの車輪を履いた４両編成...
2021年8月4日水曜日

南松本駅（篠ノ井線）タキ４３０００他

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 南松本駅です。中央東線に向かうＥＨ２００牽引の貨物列車が待機中です。 短縮された駅舎が更に短くなっていました。２０２１年１月には右側に新駅舎が建てられたそうです。 タキ４３０００です。日本オイルターミナル向けは登場時からこの青１５号だったそうですが、今、Wikipediaで調べ...