浅野駅（鶴見線）

新芝浦駅から歩いて来ました。浅野駅の場内信号機があります。

線路内が雑草がかなり伸びています。

浅野駅脇の踏切です。

海芝浦発の鶴見行き電車が来ました。

駅構内も草ぼうぼうです。

すぐに次の海芝浦行き電車が来ました。

すぐに発車して行きました。

７２系、１０１系、１０３系、その前は１７ｍ級電車が走ってきたレールです。

 浅野駅駅舎です。大きな建物ですが、今は無人駅です。

浜川崎、扇町方面へのホームは幅の狭い島式ホーム１本です。

浜川崎方向を見たところです。

海芝浦支線ホームです。

ホームは結構急なカーブ上にあります。

さてこちらは１０年以上前の画像です。

線路周りが雑草が生えておらずにスッキリしています。

鶴見行きの１０３系３両編成が来ました。

出発して行きました。

西川越駅（川越線）

西川越駅です。海抜１９ｍでした。荒川や入間川流域のこの辺りは内陸部なのに意外に標高が低いです。かわいらしい木造駅舎風ですが、１９９９年に改築されたそうなので、木造ではなさそうです。

向かって右側には臨時改札口がありました。

２０５系３０００番台が走っていた頃です。

ホーム１面のみの小ぢんまりした駅でした。

駅横の踏切から見たところです。

入間川を渡る鉄橋です。遠くには１０両編成が行き交う東武東上線のトラス橋が見えます。

日進-指扇（川越線）２０５系

２００５年、日進-指扇間です。どこで撮ったのか覚えていなかったのですが、Ｇｏｏｇｌｅ　Ｍａｐで調べたところ、場所を特定する事が出来ました。

指扇駅方向です。どうしてここで写真を撮ったのか、全く覚えていません。