2024年5月21日火曜日

蘇原駅(高山本線)HC85ひだ

 窓の汚れがちょっと映り込んでしまっていますが、蘇原駅にて対向列車のHC85ひだです。前面形状からキハ85よりも車体断面が縦長に見えますが、おそらくさほど変わらないのだと思います。


しばらく前の蘇原駅の様子はこちらです。⇒蘇原駅 しばらく前


2024年5月20日月曜日

瑞穂埠頭米軍専用線跡(横浜市神奈川区千若町)

 瑞穂埠頭入口の瑞穂橋です。

米軍専用線の鉄道施設周辺は2021年に米軍から返還されました。

この先は関係者以外立ち入り禁止との事なので、ここで引き返しました。

反対側を見たところです。正面奥の出田町埠頭にも以前は専用線が走っていた様です。

瑞穂埠頭の米軍専用線は2000年代前半まで運転されていたそうです。

DE10が貨車を牽いて走る姿を思い浮かべてみます。

返還された鉄道施設はいずれ撤去される運命の様です。


2024年5月19日日曜日

西金-上小川(水郡線)第二久慈川橋梁

 水郡線の下り列車進行方向左手の車窓です。カーブしたデッキガーダー橋が良い感じです。この2分前に西金駅側線終端部を撮った画像がありましたので、地図から見て第二久慈川橋梁で間違いなさそうです。画像ではわかりづらいですが、よく見ると鉄橋の向こう側に上小川駅の場内信号機がありました。