山北駅（御殿場線）

山北駅です。標高１０９ｍでした。もっと高いと思っていました。

国府津行き電車です。

御殿場線の３１３系は２両編成と３両編成が活躍している様です。

駅舎が建っているところに石積みが見えます。昔はプラットホームだったのでしょう。

駅舎脇に重機が停まっています。呼び方が分からないので「重機　名前」で検索したら、重機メーカーのHPで”ミニホイールローダー”という名前が分かりました。便利な世の中です（自分の様な素人にはあまり役に立ちませんが）。

御殿場方向です。

古い駅舎が残っていました。駅名標に小さな屋根が付いています。

こちら側の壁もせめてこげ茶色に塗ってあげると素敵な感じです。駅舎建替の検討がされている様です。

駅前の富士急行バスです。ショーティータイプです。

駅前には素敵な建物があります。古い駅舎に良く似合っています。

国道２４６号線旧道の県道７６号線が御殿場線と並行しています。山北駅前交差点から西側を見たところです。

四角い２階建て交番があります。

東側を見たところです。落ち着いた感じの風景です。

駅に戻って来ました。

何度見ても素敵な家々です。

駅の西側にも古い感じの商店が見えます。

一方通行の道路に店が立ち並んでいました。

少し歩いてから戻って来ました。

駅舎との間に段差やガードレールがない、良い感じの駅前広場です。

駅のすぐ東側にある南北自由通路から見たところです。良く見ると正面の山々の中腹を東名高速が通っています。

下り列車です。沼津から向きを変えて１駅先の三島まで行く様です。

上大井駅（御殿場線）

上大井駅です。

下り沼津行きです。列車交換のない時は下り列車も本屋寄りのホームに発着します。

出発して行きました。

駅舎はホームから一段下がったところにあります。

駅正面から御殿場線と並行して走る神奈川県道７２号線方向を見たところです。

振り返って駅舎を見たところです。右手に桜の大木があります。

駅舎内部です。

完全に無人化されている様です。

ホーム側です。ひょうたんの棚があります。町の有志の方が手入れをされているそうです。

松田寄りにある踏切です。

駅方向を見たところです。

この辺りは閑静な住宅街でした。

良い感じの小さな木造の建物がありました。

御殿場線の東側はそれほど高くない山が続きます。

左側の路盤跡に複線だった頃の姿が目に浮かんできます。左側に見えるのはケヤキでしょうか。相当な大木です。

県道に戻って来ました。正面の道路を登って行くと、大井松田ＩＣ近くの山の上に威容を誇る元生命保険会社の大きなビルに向かう様です。

素敵なバス停がありました。

駅入り口に戻って来ました。左手のお店のかまぼこと書かれた看板が小田原に近い事を感じさせます。

下り列車が来ました。列車交換があるので、本屋と反対側のホームに到着です。

上り列車が来ました。

終点の国府津まであと２駅です。