新津駅（羽越本線・磐越西線）キハ４７ ８２０D・２２３Ｄ

新津駅東口です。先代の駅舎をモチーフにデザインされているそうです。

駅前はきれいに整備されています。

新潟交通バスです。

いつのまにか国鉄色に塗り替えられていたＥＦ６４ １００１です。

新潟方向からキハ１１０系がやってきました。

鼠ヶ関始発の新津止まり、８２０Ｄが到着しました。

首都圏色が２両、連結されていました。

キハ４７ ５１４です。

こちらはキハ４７ ５１５です。

キハ４７ １５１７です。

西口です。東口とほぼ同じデザインです。

新津運輸区の方に行ってみましたが、昔よりも写真が撮りずらくなりました。

会津若松からの２２３Ｄが到着しました。キハ４７ ５１２です。

キハ４７ １５１３です。

構内ではキハ１１０系とキハＥ１２０が入換中でした。

長岡方の引き上げ線です。

切り離されたキハ１１０です。

引き上げ線からキハ４７ｘ２両編成が入区します。

オレンジと赤のこの塗色はもう過去のものになりました。

あつみ温泉駅（羽越本線）雪

冬のあつみ温泉駅です。

間もなくあつみ温泉駅に着くところです。国道７号線上に除雪車が見えます。

到着しました。

新潟色青の２両編成です。

村上方向です。

ホームも屋根も長い駅です。

酒田からの列車が来ました。

あつみ温泉止まりの折り返し列車です。

新潟色青と赤の組み合わせでした。

赤と青が最後まで共存していました。

良い感じに似合った混色編成でした。

街中を歩きます。

Ａコープのお店です。

人通りは殆どありません。

消防団の事務所っぽい建物です。

駅に戻って来ました。

国道７号線の向こう側は日本海です。

先ほどの列車は折り返し待ちで停車中です。

２番線から見たところです。

３番線です。

２番線です。そろそろ発車の時間が近づいて来ました。

３番線に村上行きが来ました。

以前に来た時の様子です。⇒あつみ温泉駅　初夏

新津運輸区（信越本線・羽越本線・磐越西線）キハ４０・キハＥ１２０

国道４６０号線バイパスの歩道からなんとかまともに撮れた一枚です。新津運輸区の現役の転車台と近くに停まっているキハ４０が良い感じです。手前を走るのは信越本線です。

羽越本線側から駅方向を見たところです。

最後まで活躍した新潟色５００番台のキハ４０ ５６０です。

羽越本線の新発田方向です。左手に見える階段でバイパスから降りてきました。

新潟色赤のキハ４７ｘ２両編成が停まっています。

キハ１１０系の間にキハＥ１２０を挟んだ５両編成が出て来ました。

切り離し作業をしていました。

キハＥ１２０はその後、只見線に転出したので、もう新津で見かける事はありません。

新発田駅（羽越本線）キハ４８・４７

新発田駅です。

真っ暗で駅周辺の様子があまり良く分かりません。

３番線に急急編成が停まっています。ネット上で見ましたが、”タラ急”とか”急急”とか言い易くて上手いアダ名でした。

２・３番線から１番線ホームを見たところです。

少し長い時間停車しています。

入口を撮っておきました。

車番も撮っておきました。サボがちょっと斜めです。

配置区表示も撮っておきました。

急行色に塗り替えられてから最初に見た時、高校生達はどう思ったでしょうか。

今気付きましたが、キハ４８は側面の端が１０ｃｍ程クリーム色に塗られているのに対して、キハ４７は妻面の角まで赤く塗られていました。どちらもよい感じです。

サボと車番です。

レンズカバーに細かいキズ付いている様でちょっと見づらいですが、良いものを見る事が出来ました。

１番線に村上行きの下り列車が来ました。

ほぼ似たような感じですが、タラ急編成の時はこちらです。⇒新発田駅キハ４７