藪塚（やぶづか）駅です。標高９０メートルです。隣の治良門橋駅から３．８ｋｍの間に標高２６メートル登っています。
特急停車駅です。下りりょうもう号赤城行きです。
特急同士が交換です。
良い感じの木造駅舎です。
駅舎はホームよりも一段低い場所にあります。
隣の治良門橋駅とほぼ同型の駅本屋です。
駅前を走る群馬県道７８号太田大間々線です。太田方向です。
赤城・大間々方向です。
駅前ロータリーはきれいに整備されていました。
跨線橋から駅前を見たところです。
新桐生・赤城方向です。
太田方向です。
昔は２面３線の駅だった様子ですが、中線は撤去されています。
短い保線車両用の側線があります。
そろそろ太田方面行きの電車が来る時間です。
１００００系２両編成の東小泉行きでした。
南羽生（みなみはにゅう）駅です。
久喜発館林行きの下り普通列車です。
久喜方向を見たところです。
ホームの館林方にある跨線橋です。
下りホーム上にコンクリート製の５６ｋｍポストがありました。
入口はこの駅舎がある西側の1か所だけです。
駅前にきれいに整備されたロータリーがあります。Ｗｉｋｉｐｅｄｉａを見たら、駅東側にも将来の橋上駅化に備えてロータリーが整備されているそうです。
きれいに整備されたちいさな駅舎は、元々あった建物をリニューアルしたものだそうです。
駅前の様子です。
駅横の踏切から館林方向を見たところです。
駅方向を見たところです。
久喜行きの上り普通列車が来ました。
前パンの２両編成が良い感じです。
下り特急りょうもう号です。
羽生（はにゅう）駅東口です。周囲の標高は１５メートルです。東武伊勢崎線はこの駅までが埼玉県です。この先で利根川を渡ると群馬県に入ります。
駅正面の道路です。この先に町の中心部があるようです。
東武鉄道のホームは２面４線です。３番線停車中の下り館林行き電車です。
出発して行きました。羽生駅までが埼玉県、この先で利根川を渡ると次の川俣駅は群馬県です。
西側に秩父鉄道の１面２線のホームがあります。
秩父鉄道のラッピング電車が到着しました。
彩色兼備号です。
ホーム上の詰所です。
本中野（ほんなかの）駅です。標高２４メートルです。地図を見ると駅の北側が中野、南側が新中野という地名でした。
上り館林行き電車が来ました。
下り西小泉行きと交換です。
対向式２面２線上りホーム側に駅舎があります。
跨線橋から見たところです。
西側を見たところです。
上り方は右に大きくカーブしています。
大正６年の開業時には今とは別の場所にあったものの、大正１１年に現在地に移転したそうです。
駅出入口から正面を見たところです。
東小泉寄りの踏切から見たところです。右手構内は空き地になっています。
次の上り館林行き電車が来ましたが、今回は交換なしでした。
出発して行きました。
構内の空き地はまるで貨物用側線があった雰囲気です。特に引き込み線かなにかが有った訳ではなさそうですが、もしかしたら駅移転の跡かも知れません。
下り西小泉行きが来ました。
