石津駅（養老鉄道）

石津（いしづ）駅です。所在地は岐阜県海津市です。ローマ字の表記は”ＩＳＨＩＺＵ”でした。

ホーム１面１線の駅ですが、１９７１年までは行き違い設備があったそうです。

大垣行き電車です。

走り去って行きました。

小柄な駅舎です。

揖斐川右岸からすぐのこの辺りは海抜５メートル程度しかない様です。

駅前のロータリーです。

良い感じの家々が並んでいます。

ちょっと先から駅を振り返って見たところです。

良い感じの古い町並みです。

山肌から水蒸気が立ち上っている様です。

緑歌舞伎編成が来ました。

全面的に置き換えられるのかと思ったら、導入されたのは所属車両の約半数の１５両だそうです。

桑名に向かいます。この辺りは国道２５８号線が並行しています。

揖斐駅（養老鉄道）

揖斐（いび）駅です。素晴らしい駅舎が残っていました。

近鉄マルーンの電車が健在です。

側線跡が草に埋もれていました。

養老鉄道の終点です。

揖斐川町の中心からはかなり外れた場所にあります。昔は広い構内だった様ですが、今はホーム１面１線だけの終着駅です。

町の中心部に近かった名鉄揖斐線の本揖斐駅は２０年近く前に廃止になりましたが、少し外れた場所にある揖斐駅は今も現役です。

壁は張り替えられていますが、良い感じの木造駅舎でした。

入口の様子です。向こう側に改札口の鉄パイプ製のラッチが見えます。

駅舎の外には臨時改札のラッチが残されていました。

終端側には木造の小屋があります。

駅前のバス乗り場です。

駅舎は西向きなので、写真を撮るには午後に訪れた方が良さそうです。

駅前の風景です。

かなり補正しましたが、逆光です。駅の標高は４２メートルでした。

養老駅（養老鉄道）

養老（ようろう）駅です。中部の駅百選に選ばれている、重厚な雰囲気の木造駅舎です。

凝った正面の駅名標は比較的近年に付けられたものの様です。

１９１９年に建てられた、築１００年を越えたばかりの歴史のある駅舎だそうです。

駅を出て右手をみたところです。

駅前には養老孝子伝説の主人公とひょうたんの像があります。

改札口です。

駅前風景です。"きびようかん本家"の看板が目立ちます。

構内は２面３線です。

 桑名方にある踏切です。揖斐川と養老山地の間にあるこの駅周辺の海抜は２２メートルでした。

駅方向を見たところです。木製架線柱がありました。

桑名方向です。

下深谷-下野代（養老鉄道）一駅散歩

下深谷駅から下野代駅まで歩いて行く事にしました。駅のすぐ横は学生が学校帰りに立ち寄るパン屋さんの様です。

地図で細い道が良くわからずにちょっと遠回りしていた様です。

正面の家の壁の色と空の色の組み合わせが良い感じです。

細いくねくねした道です。

麦畑です。少し青空がのぞいています。

田植え直後の様です。

瓦屋根の立派な家が沢山あります。

煉瓦積みの小さなプレートガーダー橋がありました。水はけ用みたいです。

こちらの橋台も煉瓦積みです。

良い感じの家並みです。

養老鉄道沿いに道路は進みます。

桑名行きが通り過ぎました。

架線柱がちょっと邪魔ですが、なんとなく良い感じです。

桑名に向かって右手は丘になっており、車の通れない踏切が沢山あります。左の建物は随分枯れた感じです。

大きな家が沢山あります。

桑名から折り返して来たリバイバル色の大垣行き電車が来ました。

水田の向こう側の家々は壁が明るい色です。

茶色い壁に赤や青の瓦屋根が良い感じです。

まだまだ線路沿いにくねくねと道が続きます。

下野代が近づいてきました。道路の風景はグーグルマップでも見られますが、実際の景色はやはり違います。

踏切から駅が見えますが、もう少し歩いて、養老寄りの踏切をぐるっと回って行く事にしました。

くねくねとした道がまだ続きます。

右側の建物も結構枯れた感じです。

養老方向です。

駅が見えます。

正面にネコ散歩中です。

駅に着きました。回り道をしたので３．５ｋｍ位歩いた様です。