萩山駅（西武多摩湖線）９０００系レジェンドブルー

 萩山駅にて９０００系レジェンドブルー４両編成です。

ライオンズ・ステッカーなしのこの色で投入されたのは、なかなか”新しい”電車っぽくて良かったと思います。

紺色の電車と言えば、昔は福塩線旧型国電の青２０号、最近では相鉄のヨコハマネイビーブルーといったところでしょうが、白く光るステンレスのドアが西武線らしい感じです。

この９１０８編成は９０００系の最終増備車として１９９９年に製造されたそうですが、あと２０年位は活躍しそうです。

青梅街道-萩山（西武多摩湖線）青梅街道第２踏切

青梅街道と萩山の間の小さな踏切です。警報機の裏に”街２”と書いてあります。青梅街道第２という意味でしょうか。

架線柱に陶製の銘板が埋め込まれていました。１９６９年製です。

新１０１系伊豆箱根鉄道色の国分寺行きが来ました。

八坂-武蔵大和（西武多摩湖線）９０００系・新１０１系

 登場してさほど経っていない９０００系と引退が近くなった新１０１系を見ながら、武蔵大和から八坂まで歩いてみる事にしました。

上り国分寺行き９０００系レジェンド・ブルーです。

紺色の車体はなかなか格好が良いのですが、写真映りはいまひとつかも知れません。

下り西武遊園地行き新１０１系赤電色です。太陽が雲の影に入って少し暗くなってしまいました。

空堀川です。雨が降らないと枯れる事があるそうです。右側の道路は新青梅街道です。

西の空には雲が多くてなかなか明るくなりそうにありません。

西武遊園地駅で折り返してきた、先ほどの新１０１系赤電色国分寺行きです。暗いです。明るさ補正しておきました。

多摩湖線と多摩湖自転車歩行者道が並んで走っています。

東京都水道局東村山浄水場です。さてここまで来ましたが、この先、八坂駅まで行くには、かなり線路と離れた場所を歩かなければならないので、再び空が明るくなる事を期待しながら武蔵大和駅まで戻る事にしました。

９０００系です。薄暗いのでドアだけが走っている様です。

鷹の道の踏切に戻ってきた頃には再び明るくなって来ました。

多摩湖自転車歩行者道（名前がちょっと長いです）の木々もすこしずつ色付いて来ました。

ほぼ複線区間の回田信号所ですが、そう思って見るとなんとなく新宿線や池袋線よりも道床が薄い気がします。

西武遊園地方です。この先間もなく単線になって武蔵大和駅に到着します。

せっかく雲が晴れたのですが、もうかなり日が落ちて来てしまいました。

新１０１系伊豆箱根鉄道色はこの頃多摩湖線に２本走っていて、まるで”伊豆箱根鉄道多摩湖線”の雰囲気だった時がありました。

萩山駅（西武多摩湖線）懐かしの新１０１系４色

萩山駅にて、もう引退してしまった多摩湖線の新１０１系です。

最初は伊豆箱根鉄道色です。一時期は多摩湖線に２編成走っていました。

次は黄色一色です。

赤電色です。

黄色ツートンです。

新１０１系は多摩川線と狭山線で今しばらく活躍しそうです。

武蔵大和駅（西武多摩湖線）新１０１系伊豆箱根鉄道色

武蔵大和駅にて国分寺行き電車です。

西武遊園地行きが武蔵大和駅への築堤を登ってきたところです。

道路をプレートガーダー橋で渡ります。

多摩湖自転車歩行者道から武蔵大和駅停車中の国分寺行きを見たところです。２０‰の勾配標があります。

隣の八坂駅との間にある延長１．７ｋｍの回田信号所です。伊豆箱根鉄道色同士がすれ違います。

西武遊園地行きが来ました。

少し歩いたところにある踏切です。

西武遊園地行きです。ここから見ると信号所というよりも普通の複線区間です。

先ほどの踏切よりも武蔵大和寄りにある小さな踏切です。警報機の脇にひまわりが咲いていました。

国分寺行きです。

隣の踏切をヤマト運輸の軽バンが通りました。

国分寺-一橋学園（西武多摩湖線）

 国分寺-一橋学園間にて国分寺行き電車です。

国分寺で折り返して来た西武遊園地行き電車です。新１０１系も西武遊園地行きも過去のものになりました。

今度は赤電色が来ました。当時、黄色ツートンと赤電色の組み合わせが最高でした。

伊豆箱根鉄道色です。

本町信号所は撤去されましたが、廃止ではなくて休止扱いだそうです。

伊豆箱根鉄道色が戻って来ました。

新１０１系を置き換える為に９０００系電車が投入されて間もない頃です。

一橋学園寄りにある、小さな水路を跨ぐ小さなトラフガーターです。

萩山-八坂（西武多摩湖線）一駅散歩

 萩山駅１番線停車中の折り返し国分寺行き９０００系レジェンドブルーです。

八坂方の踏切にて上り国分寺行き新１０１系イエローツートンです。

西武遊園地行き新１０１系赤電色です。オリジナルの１０１系も良いですが、こちらもなかなか気に入っていました。

八坂駅に向けてポイントを渡って行きます。

電留線に待機中の９０００系黄色です。

萩山から武蔵大和までの間は線路と平行して多摩湖自転車歩行者道が通っていますが、線路の北側を通っていますので、線路の南側の江戸街道を八坂まで歩いて行きました。拝島線の踏切を渡ってから振り返って、２０００系拝島行きです。

この先、カーブしながら府中街道との立体交差になります。

ブリジストン工場の倉庫です。

青空を背に小川団地の白い給水塔が建っています。

間もなく八坂交差点、九道の辻です。

こちらは木造の保育園を更新中だったのでしょうか。

間もなく八坂駅です。