富山地方鉄道片貝川橋梁です。
富山県道２号線の落合橋から見たところです。落合橋よりも下流で右岸から片貝川支流の布施川が合流します。左奥に見える、ちょっと錆びた下路式プレートガーダーの下が布施川です。
経田側から下り電車がやってきました。正面に電柱と架線柱が被っています。
鉄橋は速度制限がかかっていてかなり減速しました。
鉄橋に入ります。
かなり減速しています。
この辺りまでが片貝川です。
そして布施川を渡ります。もしかしたらここからは布施川橋梁かも知れません。
鉄橋を渡りきると勢いよく加速して行きました。
奈良駅東口です。高架駅の手前に曳家で移動された２代目旧駅舎が奈良市総合観光案内所になっています。
駅前の様子です。
三条通りです。
奈良交通バスです。
こちらは西口です。
西口ロータリーです。
３面５線のうち、２番線は左右にホームがあります。
３番線に電車が入ってきました。
駅南側です。奈良線の２０５系電車が遠くに停まっていました。
関西本線（大和路線）、桜井線（万葉まほろば線）の接続駅で、奈良線の他に片町線（学研都市線）電車も乗り入れていました。この後、奈良-帯解-京終-櫟本-奈良と電車で回りました。
２００４年１２月、西武池袋線石神井公園駅です。奥に見える１０１系電車は下り快速急行西武秩父行きで西武秩父線開業３５周年ヘッドマークを付けています。
もう２０年前の風景です。石神井公園駅は高架化されて昔の面影はありません。