糸魚川駅（トキ鉄日本海ひすいライン・大糸線）

 午後の糸魚川駅３番線ホームです。２０年ぶりの風景です。

キハ１２０-３５４

切り欠きホームの大糸線用３番線は以前のままでした。

油圧式の大型車止めになっています。

２０１２日本車両とＫＹＢエンジアニアリング＆サービスのメーカーズプレートが付いていました。

１５：１３発南小谷行きです。

４番線には１５：４０発日本海ひすい線泊行きディーゼルカーが停まっています。３２分間の長時間停車です。

ＥＴ１２２-４

ＥＴ１２２の車体表記です。全般検査は長野総合車両センターで行なわれていました。

貫通幌は泊寄りに取り付けられているので、こちら側は少しのっぺりした印象です。

１番線にあるこちらの詰所は昔からの建物だと思われます。

おそらく”中”は中線、”ひ”は日本海ひすいライン、”大”は大糸線でしょう。２・３番線のいずれからも日本海ひすいライン・大糸線の両方に出発可能です。

南小谷行きが出発して行きます。

一旦、日本海ひすいライン上り線に入ると、

更に渡り線で側線に入ってから、大糸線に向かいます。

間もなく下り直江津行き列車が来る時間です。

１５：４７発の直江津行きです。

ＥＴ１２２-６

こちらは２０分停車でした。

泊行きがそろそろ発車します。これに乗って親不知に向かいます。

２０年前の糸魚川駅の様子はこちらです。⇒糸魚川駅　大糸線　キハ５２