東村山駅（西武新宿線）４番線下り列車・５番線特急列車

 ６月２９日から西武新宿線下り線が高架線に切り替えられる、東村山駅４番線の下り本川越行きです。

行先方向幕車の２４６５編成です。

特急が待避線の５番線を使って本線４番線の各停を追い抜くという変則的な運転も終了です。

６月２８日の終電後、２９日の初電までに切り替え工事と試運転を終える様です。

東村山高架駅の風景はどんな感じか楽しみです。

播磨徳久駅（姫新線）

 播磨徳久（はりまとくさ）駅です。三日月と佐用の間に１９３５年に開業した駅です。現在の駅舎は２０００年に佐用町の施設”ヒマワリの郷ふれあいセンター”との合築駅舎として建てられたものです。

佐用方向です。交換設備は１９９４年に撤去されました。

三日月・播磨新宮方向です。駅の標高は９６メートルです。

さいきの駅舎訪問ＨＰで旧駅舎の画像を拝見する事が出来ました。

駅出入口から正面を見たところです。

三日月駅方向に月が見えました（三日月ではないですが．．．。）

三日月駅（姫新線）

三日月（みかづき）駅です。正面に三日月の飾りが付けられています。所在地は兵庫県佐用郡佐用町三日月、標高１１７メートルでした。１９３４年に開業し、姫津線（現姫新線）が全通するまでの８か月程は終着駅だったそうです。

姫路から播磨新宮まで３１～３５分、播磨新宮で佐用行き、または上月行きに乗り換えて１７～１８分なので、姫路から三日月までは１時間前後といったところです。

下りは佐用行きか上月行きが概ね１時間に１本程度運転されています。佐用駅までは１１～１２分です。

現在の駅は２００２年に建てられたものです。さいきの駅舎訪問ＨＰ、れとろ駅舎ＨＰを拝見して旧駅舎の画像を見る事が出来ました。駅隣の大きな建物はＪＡ兵庫西三日月支店です。

屋根の三日月飾りの左端には、よく見ると小さな星飾りが付いています。