只見駅を出発しました。
左手の空地に積み上げられた雪がまだ融けずに残っています。
線路は六十里越トンネルに向かって徐々に高度を上げて行きます。
遠くに田子倉ダムの手前にある只見ダムの堰堤が見えました。
２０分位かけて田子倉トンネルと六十里越トンネルを抜け、そこから末沢川に沿って下り、右手から流れてくる破間川を鉄橋で渡ると間もなく大白川です。
古い小型の水タンクと木製の車輪止めがありました。
只見駅から３０分で大白川駅に着きました。駅舎内にはおそば屋さんがあります。
列車は破間川に沿って下って行きます。
入広瀬駅の駅舎と反対側です。
入広瀬駅を出発すると、列車は進行方向左手に大きく曲がって１８０度近く向きを変えます。
上条駅と越後須原駅の間です。もう田植えは済んでいます。
越後須原駅の少し手前で破間川を跨ぎました。
もう少し行くと越後須原駅です。
もうすぐ魚沼田中駅です。
魚沼田中駅のホームと反対側です。
越後広瀬に近いところです。
越後広瀬駅辺りです。
再び破間川を渡ります。上流側です。画面右側から小黒川が合流します。
薮神駅を出ました。越後三山が見えて来ました。
小出駅はもうすぐです。カーブした１０連の下路式プレートガーダー橋が見えて来ました。
魚野川を渡ります。
鉄橋を渡り切ると小出駅です。
到着しました。１時間１３分の旅でした。
もう日が傾き始めています。
屋根が少ししかないので、天気が良い日はとても気持ち良いホームです。
この後、只見まで１往復、そしてその後に大白川まで１往復（復路は回送）すると、今日の運行は終了です。
