明覚駅から越生駅までの後部展望です。明覚駅は八王子起点４４．８ｋｍ、構内は標高８０メートルです。（地理院地図によるおおよその標高です。）
青空が広がってとても良い天気です。スプリングポイントを通過します。
場内信号機がありました。
第二番匠踏切４４Ｋ４６３Ｍです。標高８１．５メートルと少し勾配を登り始めています。
明覚カーブ脇の田んぼが色付き始めていました。
第二番場踏切４３K７３８Mを通り過ぎます。この辺りで標高９０メートルです。
更に上り勾配が続きます。
この辺りがサミットです。標高９９メートルに達します。
少し下り勾配になると、右手に学頭沼が見えてきました。ちょっとシャッターが早かった様です。
第二鹿の下踏切４２K４１４Ｍ、標高８６メートルです。
周辺に広範囲に休耕田が広がりますが、一部は耕作されていました。
周辺に家々は僅かしかありません。
第一鹿の下踏切４１Ｋ８８７Ｍです。標高８２メートルです。
驚くぐらい何もありません。
左側に渋沢川が見えます。この後、左手に大型物流倉庫があります。
県道３０号線バイパスが上を跨いでいます。その後、左手にはコンクリート工場があります。
第一大谷踏切４１Ｋ０５６Ｍ、標高７７メートルです。
ここらで太陽が雲に隠れてしまいました。画像を明るさ補正してもこんなものです。右手に標高１２６メートルの低い山があります。
切通の見通し不良区間です。
松山県道踏切４０Ｋ３８１Ｍ、標高７１メートルです。右手に春日神社があります。
線路の左側は住宅街、右側は田んぼです。
田んぼが終って両側が住宅街になると中央橋踏切３９Ｋ９３０Ｍです。標高６８メートルです。
越辺川橋梁を渡りました。仲町踏切３９Ｋ８４０Ｍです。
まもなく到着です。駅構内は標高６８メートルです。明覚駅から越生駅まで５．２ｋｍ。越生駅は八王子起点３９．６ｋｍでした。
