飯田線で１日上り１本のみ運転されている快速です。駒ヶ根を４：５８に出発し、約５時間かけて１０：０１に豊橋に到着しました。
広い構内の向こうに新幹線が見えます。
２１３系電車が車庫から２番線に入って来ました。
レール組みのホーム屋根は旧型国電が活躍していた頃から変わっていない様です。
東海道線の下り普通列車が出発して行きました。
専用の３番線ホームに名鉄電車が到着しました。飯田線と線路を共用している為に列車本数が限られる為か、豊橋から出発する名古屋本線の列車は快速特急・特急・急行だけで、普通列車は隣の伊奈駅始発になります。伊奈駅は急行停車駅ですが、朝のみ特急数本が停車します。
４番線から特急伊那路号が出発して行きました。
伊那路号はいつ見ても空いていますが、春秋に運転される急行秘境駅号はとても人気が高い様です。
快速が１番線から車庫に引き上げて行きました。
２番線は新城行きです。
