高麗川駅近くにある日本セメント専用線跡の遊歩道を歩いてみました。駅北側にある踏切です。専用線のレールが残っていました。
八高線に沿って歩いてゆくと、横を向いた専用線の入換信号機が見えます。
専用線跡です。警報機が残されている踏切跡から左手、セメント工場までの間が遊歩道「ポッポ道」として整備されています。
高麗川駅側を見たところです。正面は線路跡にしてはちょっと急坂になっているので、土が盛り直されたのだと思います。
先に進みます。
工場が見えて来ました。
ところどころに警報機の残された踏切跡があります。
レールが埋め込まれています。
遊歩道はここまでで終わりです。
この先、専用線跡に沿った右側の道は部外者進入禁止なので、左手に進んでみました。
太平洋セメント埼玉工場工場正門です。
門の手前から右に向かう道路は一般人も通れる様なので、先に進みます。上空を通る大きなパイプは、武甲山から石灰石を運ぶための地下コンベア（２３．４ｋｍ）終端部ではないかと思いますが、ちょっとよく分かりません。
専用線跡を渡ります。
画像検索すると昔の構内の貴重な写真を拝見する事が出来ます。
もう少し先まで歩いて行きます。
工場南側に沿って歩いて行きます。
幅３５０ｍｘ長さ１ｋｍ位ある大きな工場です。
