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2024年11月18日月曜日

明覚駅(八高線)秋 紅葉

 明覚駅に下り高崎行きディーゼルカーが到着しました。交換列車が来るまでしばらく停車時間があります。

最初に見た時は随分カクカクした車体だなぁと思いましたが、個性的で古ぼけた感じがしない良いデザインです。

紅葉の時期です。

駅の北側にある愛宕山です。

西北西、駅前方向です。愛宕山の山すその向こうに見えるのが堂山(250m)、ほぼ中央の比較的尖った山が雷電山(418.2m)、その左の一番遠い山が都幾山(463m)、その左側が金比羅山(213。5m)、そして駅西南西にあるもうひとつの愛宕山の山すそでしょうか。

東南東、こちらは旧玉川村の市街地でときがわ町役場が置かれています。

上り高麗川行きディーゼルカーが来ました。

昔は3両編成や4両編成が当たり前だったのが、今は3両編成すらごく僅かになって2両編成が当たり前、単行列車もそのうち徐々に増えるかもしれません。

高崎行きが先に出発すると高麗川行きも動き始めました。

高麗川までの所要時間は片道約17分。40分程で明覚に戻ってきます。

1989年に建ってから35年経った駅舎です。ログハウス風の個性的なデザインもすっかり馴染んで風格が出てきました。

いつもと変わらない駅前です。

左手には2023年4月から2024年3月までの予定で駅前駐車場が整備されていました。

よい風景です。

いつ来ても同じような写真を撮っています。

次の上り高麗川行きディーゼルカーが来ました。

高麗川から下って来た先ほどの単行ディーゼルカーとは小川町で行き違いなので列車交換はありません。


2024年7月2日火曜日

明覚-小川町(八高線)ときがわ町玉川

 埼玉県道171号線ときがわ坂戸線から見える、素晴らしい田園風景を走る八高線の線路です。午後4時近く、そろそろ上り高麗川行き列車の来る時間です。焚火の煙が見えます。

中央に見えていた青い倉庫がディーゼルカーに隠れるタイミングでシャッターを切りましたが、後から写真を見たら2両目直後に小さな白い物置が写っていました。

列車は明覚に向けて走り去って行きました。

試しに怪しく画像を修正してみました。やはりこの方がよい感じです。あと2メートル前でシャッターが切れたら良かったと思いますが、電柱の位置が先頭部分と重なっても変なので、なかなか難しいものです。


2024年6月27日木曜日

明覚-小川町(八高線)第二上郷踏切

 第二上郷踏切です。


間もなく下り列車が来る時間です。

踏切が鳴り始めました。

高崎行きが来ました。お昼ぐらいから夕方までは明覚駅での列車交換が多いダイヤです。

西日が眩しいのでしょう。こちら側のカーテンは全閉です。

通り過ぎて行きました。後から見たら、踏切機器箱が被っていました。

小川町方向です。


2024年5月22日水曜日

明覚-小川町(八高線)ときがわ町五明 中の原

明覚-小川町間、ときがわ町五明(旧玉川村)です。ちょっと曇っていますが、長閑な風景が広がります。

上り高麗川行きディーゼルカーがやって来ました。

近くを流れる雀川付近から、普段なら少し逆光気味になりそうなディーゼルカー側面からの写真を撮る事にします。

第二中野原踏切が鳴り始めました。

先ほどの高麗川行きと明覚駅で列車交換してきた下り高崎行きディーゼルカーです。

電柱がやや邪魔ですが、線路が田んぼより一段高くなっていますので、良い感じで撮る事が出来ます。

この辺りの線路は小川町から明覚に向かって南東に進んでいますので、天気が良い日に早朝の上り列車を撮ってみたいと思いました。

走り去って行きました。


2024年4月5日金曜日

明覚駅(八高線)単行高崎行き・2両編成高麗川行き

 下りキハ110単行高崎行きが到着しました。

駅舎前を通り過ぎると、

2両編成と同じ位置で停車しました。ちょっと逆光で暗い写真です。

やがてエンジンが唸りを上げ、屋根上から排気が立ち上ると

ゆっくりゆっくりと加速して行きます。

都幾川の鉄橋を渡って行きます。

先ほどの高崎行きと小川町で列車交換してくる高麗川行きを待ちます。

青空の下の少しカーブしたレールと赤い屋根のログハウス風駅舎と上りホーム上のシュロの木が、いつ見ても良い感じです。

周囲の風景も申し分がありません。

まもなく高麗川行きが来る時間です。

列車が姿を見せました。

まだまだ当分活躍しそうなキハ110です。


2024年3月3日日曜日

小川町駅(八高線)区間運転ディーゼルカー

 高麗川から小川町止まりの区間列車が7番線に到着しました。

折り返し高麗川行きとして出発するまで40分程停車します。

竹沢・寄居方向です。

明覚・越生方向です。

東武線のホームから撮ってみました。

良い天気ですが、建物の影が長くなってきました。

川越観光自動車バス、東武バス系列です。

イーグルバスです。乗合バス事業は比較的新しく2003年参入で自治体バスや西武バス、東武バスから引き継いだ路線も多い様です。

そろそろ高麗川に向けて出発する時間です。