富原（とみはら）駅です。所在地は岡山県真庭市若代（わかしろ）、中国勝山から３駅目、新見からは４駅目です。旧富原村が名前の由来で、現在の駅舎は１９９４年に建てられたものです。
ホーム上屋は古いものがそのまま使われていました。
月田・中国勝山方向です。駅の標高は２８６メートルでした。撤去された交換施設跡のホームが残っています。
刑部・新見方向です。次の刑部との間にある傍示（ぼうじ）峠が分水嶺になっていて、姫新線は傍示トンネルで通り抜けていました。真庭市と新見市の市境です。
駅舎脇で自転車置き場整備中でした。
真庭市（旧勝山町）が建てたコミュニティー施設併設駅です。
駅前を岡山県道３２号新見勝山線が通っています。
月田（つきだ）駅、中国勝山から新見に向かって１駅目、快速列車停車駅です。所在地は岡山県真庭市月田です。ログハウス風の現行駅舎は１９９７年築。さいきの駅舎訪問ＨＰを拝見すると旧駅舎の写真を見ることが出来ました。１９８０年代初頭までは大阪発急行みまさかのうち１本はここ月田が終着駅だったそうです。
真庭市のコミュニティーセンターつきの木センターとの合築駅舎です。真庭市の富原・月田・中国勝山・美作追分・美作落合・久世の各駅は市の合築駅舎となっているそうです。
駅は中国勝山から富原・新見方向に向かって左手、東向きになっています。駅前に自転車置場を建設中でした。
駅のすぐ横には木材市場があり、大きな木材ヤードが広がります。
富原・新見方向です。駅の標高は２０８メートルです。交換設備が撤去された対向ホーム跡が残ります。
この駅も桜の名所の様です。
駅の裏手には県道３２号線新見勝山線が通り、その先は耕地になっています。
中国勝山方向です。
駅舎内には月田木材事業協同組合が入居していました。
駅のすぐ近くを流れる月田川と対岸の家々です。
中国勝山（ちゅうごくかつやま）駅です。所在地は岡山県真庭市勝山です。２０１１年に久世地区に移転する前は旧勝山町役場に真庭市役所があったそうです。
平日と土曜日の上りはすべて津山行き１２本（うち２０時台の１本のみ快速）、日曜日は普通列車のみ１１本ですが、２０２４年９月２８日から１１月２４日まで、森の芸術祭開催に合わせてＤＥＣ７００電気式気動車を使用した臨時快速ハレのモリ（津山-新見間途中中国勝山のみ停車）が１往復が追加で運転されていました。ＤＥＣ７００初の営業運転だそうです。
新見方面は平日と土曜日は普通７本と快速１本、日曜日は普通７本のみですが、期間中はそれに加えて快速ハレのモリが運転されていました。
駅正面です。
駅舎左手は観光駐車場になっていました。
駅舎内に輪切りにした木材を貼り合わせて作られた面白い形のベンチがありました。
久世（くせ）駅です。駅名の読みは濁りません。所在地は岡山県真庭市久世です。
真庭市役所の最寄り駅です。
駅に向かって右手にある真新しいトイレです。
久世駅は２０２４年が開業百周年でした。左側の句碑「ぬぎすてて うちが一番 よいという」は大阪の川柳作家でグリコ広告部長だった岸本水府という方の句だそうです。
駅舎ホーム側です。
内側が骨組み（格子）だけになっている跨線橋です。
上りホームにある特徴的な枝ぶりの木ですが、名前が分かりません．．．。
上りホームの待合室です。
下り新見方の次の駅は中国勝山駅です。
上りホームの待合室を角度を変えて見たところです。駅は海抜１５１メートルです。
駅本屋のこちら側妻面は下見板が残っていました。
駅出入口から正面の道を見たところです。
駅舎左手にはかなり大きな駐車場がありました。パークアンドライド用でしょうか。
姫新線では岩山駅と並ぶ珠玉の木造駅舎、美作千代（みまさかせんだい）駅です。
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