大洗駅（鹿島臨海鉄道大洗鹿島線）

 大洗（おおあらい）駅に来ました。大洗鹿島線開通の１９８５年に開業しました。

左が水戸行き、右が鹿島神宮行きです。

新鉾田・鹿島神宮方向を見たところです。

構内には大洗車両区がありますが、留置線のみで検査上屋はありませんでした。重要な検査は神栖車両区で行われるのでしょう。

鹿島神宮行きが出発して行きます。

水戸行きです。大洗鹿島線には大洗町が舞台のアニメ、ガールズ＆パンツァーラッピング車が沢山走っています。

駅前には銛でカジキマグロを獲っている像が飾られていました。

小型の茨城交通バスが停まっています。

築堤上に２面３線のホームと側線があり、駅舎とが階段を下りた地下通路で結ばれています。線路は標高約１３メートル、駅前広場は約１０メートルでした。

車両区には自走式の門型車両洗浄機があります。

ＫＲＴ６０００形です。１９８５年から１９９３年にかけて１９両製造されたうち、既に９両が廃車になっています。意外な事に１９８５年製の６００５と６００６が現役である一方で、１９９３年に最終増備された６０１９は早くも２０１７年に廃車になっていました。

ＡＴＳ車上子をカバーする排障器が付いています。

常澄・水戸方向です。広い空が良い感じです。

ホーム上には６０００形ディーゼルカーをモチーフにしたプランターがいくつか置いてありました。

水戸方に２両編成のディーゼルカーが移動してゆきます。

引き上げ線で一旦停車しました。

南の空です。雲が良い感じです。

引き返してきたディーゼルカーが２番線に入ります。

こちらはガールズ＆パンツァーでなくて、クリーニング専科ラッピングでした。

水戸行きになります。

大洗から乗るお客さんは多くありませんでしたが、折り返し水戸からは沢山のお客さんが乗るのでしょう。

ディーゼルカーのエンジン音だけが響くホームから見る夕暮れ迫る空が良い感じでした。

倉吉駅（山陰本線）

倉吉（くらよし）駅、２００１年以来２回目です。まったく新しい駅になっていました。

駅の鳥取側です。上りスーパーまつかぜがやって来ました。

通り過ぎて行きました。

大きなバスロータリーがあります。日本交通バスです。

２０１１年の橋上駅舎化に際して、ホール・物産店・観光案内・行政サービス窓口等の複合施設、エキパル倉吉が併設されています。

建物は旧駅舎のイメージを残してデザインされている様です。所在地は鳥取県倉吉市上井。１９７２年に倉吉駅に改称される前は上井駅でした。

駅前ロータリーです。駅は標高１８メートルです。

自由通路から見た米子方向です。

駅の東側は低い山々があり、山陰本線はトンネルで抜けています。

北口です。

２番線に停車中の普通列車鳥取行きです。

２０００年から２００３年にかけて登場したキハ１２６です。ついこの間だと思ったらもう２０年以上経っていました。

３番線に下りスーパーまつかぜが来ました。

先に上り鳥取行きが出発しました。

下りスーパーまつかぜも出発です。

２０２４年１１月初めの大雨の影響で、石見津田ｰ益田間沿線の斜面に亀裂が見つかり、線路の変形が見つかった為におよそ１か月間の運休となっており、この列車は米子行きになっていました。

走り去って行きました。

おまけで松崎ｰ倉吉間にてスーパーはくと倉吉行きです。

２００１年の倉吉駅はこちらです。⇒倉吉駅２００１年

赤塚駅（常磐線）

 赤塚（あかつか）駅南口です。水戸駅から上野寄りに臨時駅の偕楽園駅を除くと１駅目です。

１９９９年に現在の橋上駅舎と自由通路が使用開始されました。

駅前交番です。地元設計事務所のデザインの様ですが、かっぱがモチーフでしょうか。

中型前後２扉の茨城交通バスです。

関東鉄道バスも乗り入れています。

自由通路から南口ロータリーを見たところです。

こちらは北口ロータリーです。

北口には歩行者デッキがありました。駅の標高は海抜４０メートルです。

水戸方向です。手前の線路が３番線です。向こう側に見える大きなマンションの下辺りに、赤塚と御前山を結んでいた茨城交通茨城線が乗り入れていました。

１番線に下り電車が入ってきました。