テカシ（ＴＥＫＡＸ）駅（メキシコ ユカタン州）

 ２８年前のＴＥＫＡＸ駅です。読み方は「テカシ」の様です。ユカタン半島の東寄りにある小さな町です。ユカタン州の州都メリダまで１０８．６ｋｍ、鉄道の終点ペトまで４４．２ｋｍです。

ＭＥＲＩＤＡ方向です。昼間からホームに座り込んで話している人達は失業者なのかなぁ、と当時思いました。

ＰＥＴＯ方向です。保線用車両に赤い旗が付いているので、まだ現役路線だったかも知れません。側線があるのが良い感じです。

プログレソ・メキシコ（Ｐｒｏｇｒｅｓｏ、Ｍｅｘｉｃｏ）１９９４年

ユカタン半島北部の町プログレソです。もう２５年以上前です。

沖合まで桟橋が伸びています。長さは６．５ｋｍあるそうです。

海沿いの風景です。

売店です。

道路上を線路が通っていますが、もう使われていなそうな雰囲気でした。

こちらは駅の跡の様です。

水タンクがあります。その昔は蒸気機関車が走っていたのでしょう。

周辺にはラグーンが広がります。

沢山の貨車が放置されている様に見えます。

郊外の様子です。

その後、海沿いに東に向かいながら、途中で振り返って見たところだと思います。

メキシコ湾沿いにラグーンが続きます。

遠くに海が見えます。

白い鳥の群れがいました。

民家と石垣と犬です。

メリダ駅その１（メキシコ）Estacion de trenes Merida,Yucatan Vol.1

ユカタン半島の州都メリダの駅です。もう四半世紀前です。

赤いＶＷビートルの横で何か売っている様です。

駅構内です。列車本数は少ない様で閑散としています。

ここが改札の様ですが、金網が張られています。

スハ４４そっくりの狭窓の旧型客車が停まっていました。

少ない本数の列車の到着時間は”おおよそ”だったり、”運休”だったりの様でした。

この日は日曜日だったと思ってインターネットで調べてみるとやはりそうでした。便利な世の中です。沢山の屋台が出て賑やかです。

日産のディーラーがありました。当時のサニーは今から見てもなかなか格好良い気がします。

こちらのバンタイプは”ＴＳＵＢＡＭＥ”という名前でした。

そしてこちらのサニーは”ＴＳＵＲＵ”です。これもインターネットで調べたら２０１７年５月まで生産販売されていたそうです。

メリダ駅その２に続きます。⇒メリダ駅その２　Estacion de Tren Merida 2

メリダ駅その２（メキシコ）Estacion de trenes Merida,Yucatan Vol.2

メリダ駅その２です。メリダ郊外です。カラフルな新しい家々が沢山建っていました。

メリダ駅構内です。沢山の貨車が停まっています。

こちらにはいろいろな形のカブースが停まっていました。

だいたい皆、ボロいです。

駅構内です。どうやって入ったのか覚えていません。自転車で犬を散歩させているおじさんがいます。

客車１両だけのメキシコシティー行きです。

遠くの方から機関車が近づいて来ました。

古びた小型機関車と青くて大きな機関車の２両です。

停まっていた客車に連結されました。

すると青い大きな機関車だけが切り離されて、引き上げて行きました。

辺りが大分暗くなって来ました。

先程のメキシコシティー行き客車です。

青くて大きい機関車が戻って来ました。

両側のヘッドライトが点いていました。点検扉が開けっ放しです。

メキシコシティー行き客車に連結されました。ホームに子供達がいます。彼らももう３０歳以上になっています。

機関車１両と客車１両の列車です。

さて、先ほどの小型機関車が連結されたのは２両編成のソトゥタ行きです。地図で調べるとソトゥタはメリダ東方５０ｋｍ程先の町です。おそらく２時間位かけて行くのでしょう。

メリダ駅を出てすぐの踏切です。

先程のソトゥタ行きが通り過ぎて行きました。

ＤＥ１０とオハ６１系２両という感じです。

最近の姿が見れないかと思ってインターネットで検索してみましたが、"Ex-Estacion de trenes Merida Yucatan"というタイトルの駅舎の画像が見つかりました。おそらくもう廃止されてしまったのでしょう。

マンザニージョ（メキシコ）終着駅

メキシコ・コリマ州マンザニージョで見つけた小さな終着駅です。

線路内人立ち入りが多数いますが、特に問題はない様でした。

街の風景です。

日産のタクシーが沢山走っていました。

港の風景です。