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2025年11月3日月曜日

東あずま-小村井(東武亀戸線)一駅散歩

 東あずま駅から小村井駅まで散歩しました。

丸八通りを歩いて行くと左手の亀戸線の向こうに東あずま公園があり、その先にスカイツリーが見えます。

東あずま駅に曳舟行きが到着しました。

亀戸行きもやってきます。

日中は曳舟行きも亀戸行きも東あずま駅毎時07分から57分まで10分間隔の出発です。

複線区間なのですれ違う場所がその度に多少前後しても問題ないのですが、単線で駅での交換だとダイヤ維持が結構大変そうです。

明治通りをちょっと無理に押し込んだ感じの道路案内図です。この辺り、主要道路は電線が地下化されている様です。

亀第13号踏切道です。

丸八通りから線路沿いの脇道にそれます。


線路沿いにツツジが植えられています。

亀第12号踏切から小村井方向を見たところです。

線路沿いを歩いて行きます。

小村井駅が見えてきました。

4車線の明治通りと交差する踏切です。

亀戸行きが出発して行きます。

走り去って行きました。

すぐに曳舟行きがやって来ます。

東あずまから小村井までの亀戸線の所要時間は1分でした。

明治通り亀戸駅方向です。

小村井交差点方向です。

改札から曳舟行きホームに入りました。亀戸行きホームとは地下道で結ばれています。電車2両分の短いホームです。

亀戸行きが来ました。

電車は更新工事を受けていますが、シンプルで落ち着いたロイヤルマルーン帯のままで良かったと思います。約500メートル15分の散歩でした。

2024年12月8日日曜日

亀戸天神-亀戸(東武亀戸線)一駅散歩

 久しぶりに亀戸天神駅から亀戸駅まで歩こうと思い、亀戸行き下り電車で亀戸天神駅に到着しました。

駅からすぐの踏切から見たところです。

東あずま方向です。

亀戸駅で折り返して来たオレンジに黄帯の曳舟行きです。

線路脇の小道を行きます。

振り返って見たところです。

現行オリジナルカラーの亀戸行き電車が来ました。

頭上高く越中島支線の鉄橋があります。

先程の電車が亀戸から折り返して来ました。遠くにスカイツリーが見えます。

踏切から亀戸側を見たところです。

オレンジ黄帯が曳舟から戻って来ました。ちなみに緑白帯の緑亀編成は2024年3月に引退したそうです。

亀戸駅側の踏切から亀戸天神側を見たところです。

下り3パーミルの勾配です。

亀戸側です。

オレンジ黄帯が曳舟に向かって走っていってしばらくしてから、オリジナルカラーが来ました。


2024年10月11日金曜日

中央大橋(中央区新川・佃)

 中央区にある中央大橋です。1994年開通から30年経ちました。

東京駅八重洲口からの八重洲通りです。

佃の高層マンションと聖路加タワーの向こうに勝どきの高層マンション群が見えます。

隅田川の上流に永代橋と東京スカイツリータワーが見えます。

塔からのケーブルで橋桁を支える斜張橋です。


2024年8月23日金曜日

鷺ノ宮-下井草(西武新宿線)一駅散歩

 鷺ノ宮駅から隣の下井草駅まで、電車の写真を撮りながら散歩しました。住宅街の中を走っている雰囲気ですが、意外と写真が撮れる場所が何か所もありました。

まずは鷺ノ宮駅すぐ脇を通る中杉通りです。踏切からの見通しはあまり良くありません。

中野区立鷺宮運動広場の北側です。

黄色い電車が来ると嬉しい感じです。

すれ違いの下り電車も黄色い電車でしたが、線路脇の機器箱がちょっと邪魔でした。

カーブと線路の起伏が良い感じです。

特急小江戸号です。

しばらくこの辺りにいた後、少し先に進む事にします。

次の踏切から撮りました。

その先、線路の北側を道路が並行して通っています。

上の写真に見えている踏切です。線路脇の白い建物は西武鉄道鷺宮変電所です。こちらは名称に「ノ」が入らない様です。

30000系が結構頻繁にやって来ます。

その次の踏切です。新2000系も結構走っていますが、8両の各停運用が殆どです。

新宿線にやってきた元地下鉄乗り入れ用の6000系です。

行き止まりの道路ですが、左手のマンション敷地が通路として一般歩行者に開放されていました。

太っ腹なオーナーだなぁと思ったら、防衛省共済組合のマンションだった様です。

どらえもんGo!が通りました。

この踏切の後は下井草駅脇の踏切を残すだけになります。