井倉（いくら）駅、標高１４５メートルです。１９２８年開業。１９８６年に現駅舎が完成しましたが、同年、貨物扱いが廃止されたそうです。
ホームは駅舎より高い場所にあり、地下道を通って向かいます。途中から改札口を振り返ったところです。
地下道は駅裏手に繋がっていますが、ゲートがあって閉鎖されていました。
駅舎寄りの下り本線が１番線（画面左端）、待避線の２番線と上り本線３番線が島式ホームになっています。
駅裏には日鉄鉱業の石灰石鉱業所があります。
かつてはＤ５１重連やＤＤ５１重連がセキ６０００を連ねた石灰石輸送列車が井倉駅でも活躍していました。
いずも用に新たに製造された２７３系電車下りやくもが通過します。
ＪＲ西日本ではスーパーくろしお（オーシャンアロー）用２８３系以来の振り子式電車です。
２０２３年から２０２４年にかけて近畿車両で４両編成１１本が製造されました。
２１３系上り岡山行き電車が来ました。
２両目のクハは先頭化改造車でした。
