この時は両端にクハが連結された普通の4両編成でした。
駅西側にある踏切です。
ホーム端から急カーブになっています。
少し離れた別の踏切です。
更に下山口寄りにある踏切です。
向こう側の頭上を所沢入間バイパスのコンクリート橋が通っています。
更にその先に行くと線路を跨ぐ歩道橋がありました。
真新しいコンクリート枕木が並んでいます。
こちらは冬の午後、西日を受けて築堤を走る姿です。
県道55号線を跨ぐ鉄橋はその後、もっと長いコンクリート橋に掛け替えられました。
下山口駅の跨線橋から西武球場前方向です。
こちらは下山口からもう少し西武球場前寄りの地点です。