明覚駅（八高線）秋 紅葉

 明覚駅に下り高崎行きディーゼルカーが到着しました。交換列車が来るまでしばらく停車時間があります。

最初に見た時は随分カクカクした車体だなぁと思いましたが、個性的で古ぼけた感じがしない良いデザインです。

紅葉の時期です。

駅の北側にある愛宕山です。

西北西、駅前方向です。愛宕山の山すその向こうに見えるのが堂山（２５０ｍ）、ほぼ中央の比較的尖った山が雷電山（４１８．２ｍ）、その左の一番遠い山が都幾山（４６３ｍ）、その左側が金比羅山（２１３。５ｍ）、そして駅西南西にあるもうひとつの愛宕山の山すそでしょうか。

東南東、こちらは旧玉川村の市街地でときがわ町役場が置かれています。

上り高麗川行きディーゼルカーが来ました。

昔は３両編成や４両編成が当たり前だったのが、今は３両編成すらごく僅かになって２両編成が当たり前、単行列車もそのうち徐々に増えるかもしれません。

高崎行きが先に出発すると高麗川行きも動き始めました。

高麗川までの所要時間は片道約１７分。４０分程で明覚に戻ってきます。

１９８９年に建ってから３５年経った駅舎です。ログハウス風の個性的なデザインもすっかり馴染んで風格が出てきました。

いつもと変わらない駅前です。

左手には２０２３年４月から２０２４年３月までの予定で駅前駐車場が整備されていました。

よい風景です。

いつ来ても同じような写真を撮っています。

次の上り高麗川行きディーゼルカーが来ました。

高麗川から下って来た先ほどの単行ディーゼルカーとは小川町で行き違いなので列車交換はありません。

明覚駅（八高線）２０２３夏

 夏の明覚駅です。

下り小川町行きディーゼルカーです。

青空に浮かぶ白い雲が良い感じです。

上り高麗川行きが来ました。

列車間隔の関係で日中は明覚での列車交換が多くなります。

まもなく出発時間です。

小川町行きが出発して行きました。

同時に高麗川行きも出発します。

いつもと変わらない駅前の風景です。

英語のロゴが格好良い消防車が停まっていました。

明覚駅入口交差点から駅を見たところです。近くのヤマザキショップは長期臨時休業になっていました。

県道１７２号線を西に向かって歩きます。駅から５００メートル弱のスーパーナカムラストアも営業していませんでした。２０２２年夏の豪雨で店の裏手の擁壁が壊れた様です。

奥の方に廃車ヤードがありますが、良い感じの風景です。

明覚駅の近くには２つの愛宕山がありますが、こちらは南西にある愛宕山です。

ときがわ体育センター（せせらぎホール）とせせらぎバスセンターです。ここまで駅から１．５ｋｍ弱です。

そろそろ駅の方に戻ります。

良い感じ風景が続きます。

何とか次の列車までには駅に戻れそうです。

第二番匠踏切です。

明覚駅方向です。線路脇の道路で地域の番匠祭りが行われていました。

駅に向かいます。

下り高崎行きのディーゼルカーが来ました。

列車交換待ちで先ほどの高崎行きは少々長い停車時間です。

雲に隠れていた太陽がまた出て来ました。

上り高麗川行きが来ます。

午後の明覚駅では、この列車の前後を含め、３回続けて列車交換があります。

明覚駅（八高線）曇り空

 明覚駅です。この時は天気があまり良くありませんでした。

下り小川町行き列車です。

越生方向を見たところです。

高麗川行きが来ましたが、上り列車の停車位置は少し後方、小川町寄りでした。交換風景は上りホーム側から撮った方が良さそうです。

先に小川町行きが発車すると、すぐに高麗川行きも出発です。

走り去って行きました。

いつもの駅前風景です。

明覚駅入口交差点から駅を見たところです。

旧都幾川村役場のときがわ町役場第二庁舎方向に向かいます。

古い建物がありました。

スーパーマーケットがあります。

先はまだ長そうなので、引き返すことにしました。

良い風景です。

八高線の線路の方まで歩いてから、駅に戻りました。

下り高崎行きが到着します。

跨線橋から見たところです。

小川町方向です。

上り高麗川行きが来ました。

八高線高麗川－倉賀野間の平均通過人員は民営化以来、大きくは減っていない様ですが、合理化で無人駅が多くなっています。