１３００型 １３１１号車
１９４７年製。１３００型は軽くて機能も良く、ツーマンとしては最後まで活躍し、３系統が廃止された１９７１年に廃車となったそうです。水色は新車時のカラーだそうです。
室内の様子です。
こちらも軸箱に１３００の文字が見えます。軸バネが随分小さくみえます。
１６００型 １６０１号車
１９５７年に滝頭工場で製造されたそうです。
ちょっと変わった台車です。軸梁式という様です。
１５００型 １５１０号車
１９５１年製和製ＰＣＣカー。横浜市電全廃の１９７２年まで活躍したそうです。１１５０型に試験的にこの色に塗られた事があるものの、１５００型がこの塗装になった事はないそうです。
全廃時の花電車の装飾がそのまま残されている様です。
Ｏゲージレイアウトです。
現役時代の事は全く分かりませんが、今回、ネットを検索していろいろと知る事が出来ました。路線図です。結構広範囲に走っていた様です。
こちらは個人の方から寄贈されたＯゲージ、吉村コレクションです。電車は先頭車だけなので、実際はもっと沢山の車両があるのでしょう。
横浜市電の模型も展示されていました。
これは入口付近の１００７号車の模型です。実物を見てすっかり気に入ってしまったので、鉄コレの１００７号車でも販売されていたら、間違いなく購入していたと思います。
建物の外に市電のポールが保存されていました。（まあ、ただの古い電柱ですが。）
