2025年4月24日木曜日

根知駅(大糸線)

 根知(ねち)駅です。

南小谷行きで13:38に到着しました。

2両編成です。


夏休みの土曜日なので増結運転でしょうか。

駅舎は線路よりも一段低い場所にありました。

糸魚川方向です。

南小谷方面行きの待合室です。

駅の裏手に田んぼがあります。

南小谷方向です。

元々のプラットホームは互い違いに配置されていた様で、南小谷行きホームは南小谷方向に鉄骨造りで延長されています。

糸魚川行きホームは糸魚川方向に延長されていました。

階段を降りて駅舎に入ります。根知駅は1984年に無人化されたそうです。もう40年前です。

建物財産標によると昭和9年(1934年)12月築です。

ホーム外側は石垣になっています。

駅正面です。糸魚川バスと大糸線増発バスの停留所があります。糸魚川バスは糸魚川駅日本海口から根知駅経由で県道225号線根知街道途中の別所バス停まで行く路線が1日3往復あります。入口右側のカバーがかかった自転車はレンタルサイクルです。

保線車両車庫があります。

元々はこちらが駅舎からホームに上がる階段だった様です。

枕木等の備品が置いてありますが、その中に何故か自動連結器が置いてありました。

小さな詰所があります。

駅本屋は木造モルタル塗りです。

駅舎正面から右手には機器室がありました。

現在のホーム入口です。

糸魚川行きホームの延長部分です。こちらはコンクリート製の脚で支えられています。

保線車両上屋です。

駅舎を振り返って見たところです。

保線用レール運搬台車が止まっていました。

車庫の中にはモーターカーが止まっているのでしょうか。見えませんでした。

南小谷行きホームの延長部分です。

元々のホーム部分は石積みですが、現在では列車が停まる場所から先にはフェンスがあってここまでは入れなくなっていました。

糸魚川行きにも延長部分があります。最盛期は5両編成の気動車が走っていたようです。両方の線路に出発信号機があり、糸魚川方面にはいずれのホームからも出発可能です。