竹岡駅（内房線）

竹岡（たけおか）駅です。大分、空が暗くなってきました。

対向式の長いホームがありますが、利用者はかなり少ない様です。

名所案内にある”黄金井戸”というのは、天然記念物のヒカリモが見られる場所だそうです。

駅正面は格子状のデコレーションが付いていますが、ホーム側から見ると相当簡素な作りです。

 駅から国道１２７号線に降りてゆく坂道です。駅はちょっと高台にあって海抜１６ｍありました。

遠くに見える対岸の横須賀の観音崎辺りは晴れています。

館山方向です。緩くカーブしたホームが良い感じです。

青堀駅（内房線）

青堀（あおほり）駅です。隣の大貫駅とそっくりです。

駅の南北を結ぶ歩道橋から駅舎を見たところです。

この辺りの海抜は５ｍでした。

ホームの木更津方向と待合室を見たところです。

遠くの空は明るいのですが、上空に厚い雲が出て来て駅周辺は暗くなっています。

跨線橋と館山方向です。

海沿いの製鉄所が蜃気楼の様に浮かびあがります。と言うか、これだけ大きく上の方に見えるのはきっと蜃気楼でしょう。

自販機が”AUTO KIOSK”枠に入れられていました。

保田駅（内房線）

保田（ほた）駅です。海抜１０ｍです。

正面からです。駅名標にはなにか花の絵が描かれています。

この辺りの駅はみな、屋根のない跨線橋で駅舎と島式ホームが結ばれています。

ホームに屋根はなく、待合室も大体同じ形です。

木更津方向です。

館山方向です。

駅前の風景です。

駅舎のホーム側にはホーローの駅名標が付いていました。

利用者は１９９０年の７２１人から２０１８年は２５０人まで減っていました。（Wikipediaより）